|
|
|
Tele 17
|
 |
 |
 |
Söderpå vid Kymmendö 2008-08-01
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1983 |
|
Varv |
Wico-Boat Oy, Tesjoki, Finland |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFC 5479 |
|
Systerfartyg |
Tele 15, Tele 18 |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,50 meter |
8,50 meter |
|
Största bredd |
2,80 meter |
2,80 meter |
|
Djupgående |
1,00 meter |
1,00 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta TAMD 40 |
1 x Volvo Penta D6-310 |
|
Effekt |
165 hk, 121 kW |
310 hk, 228 kW |
|
Toppfart |
- |
28 knop |
|
Kapacitet |
- |
9 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1983 |
Levererad av Wico-Boat Oy som Tele 17 till Televerket, Värmdö. Servicebåt i Stockholms skärgård. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TAMD 41, 200 hk, 147 kW, installeras vid Lindströms Båtvarv, Dalarö. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TAMD 44, 260 hk, 191 kW, installeras vid Lindströms Båtvarv, Dalarö. | |
|
1998-04-05 |
Såld till Kymendövarvet, Kymmendö och omdöpt till Söderpå. Taxibåtstrafik i Stockholms södra skärgård. | |
|
2005 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D6-310, 310 hk, 228 kW, installeras vid Lindströms Båtvarv, Dalarö. | |
|
2019-02-12 |
Såld till Kymendövarvet AB, Kymmendö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kymendövarvet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB
Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.
|
|
|
|
| |
|
