|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
16,10 meter |
16,10 meter |
|
Största bredd |
4,00 meter |
4,00 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
42/1 |
42/0 |
 |
|
Maskineri |
1 x Skandia 212 FB |
- |
|
Effekt |
50 hk, 37 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- passagerare |
- |
|
|
4 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1939 |
Levererad av Byggnads AB Contractor som Sund-Jaren till Vägförvaltningen i Älvsborgs län. Trafik på leden Sund - Jaren, Stora Lee, Dalsland. | |
|
1940 |
Gengasdrift installeras. | |
|
1944-01-01 |
Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 61/32. | |
|
1960 |
Såld till AB Severinsson, Trollhättan och åter döpt tilll Sund-Jaren. | |
|
1966 |
Såld till Bengt Sören Sverker Fåll, Hjärtum. Hemort Lilla Edet. | |
|
1969 |
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1755 fartyg, 1014 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Queen
Ressel Rederi AB
Godsfärjan Queen byggdes 1959 vid Ulstein Mekaniske Verksted, fick namnet Foldereid och sattes in på traden Kongsmoen - Teplingen, Norge. I drygt 30 år gjorde hon god tjänst som bilfärja innan hon 1992 togs ur trafik och såldes vidare. 1998 kom hon till Stavsnäs och fick namnet Queen och sattes in i godstrafik för Waxholmsbolaget. Än idag gör hon god tjänst i Stockholms skärgård.
|
|
|
|
| |
|
