Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Südsund
Sydsund på Klövholmsfjärden, Arbodaö 2018-09-20
Sydsund på Klövholmsfjärden, Arbodaö 2018-09-20
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1985
  Varv Westerbergs Båtvarv AB, Möja
  Varvsnummer 35
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Aluminium
  IMO nummer -
  MMSI nummer 265747590
  Signal SFB 8317
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 8,35 meter 8,35 meter
  Största bredd 2,85 meter 2,85 meter
  Djupgående 1,10 meter 1,10 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Ford 1 x Volvo Penta D6
  Effekt 150 hk, 110 kW 300 hk, 221 kW
  Toppfart - 34 knop
  Kapacitet 12 passagerare 12 passagerare
  Historik
  1985 Levererad av Westerbergs Båtvarv AB som Südsund till Siegfried Kabinger, Runmarö. Maskininstallation utförd av Kalle Larsson, Runmarö. Veterinärbåt i Stockholms skärgård, sträckan Husarö - Utö.
  1986 Maskinen skurit. Ny huvudmaskin, av fabrikat Ford turbodiesel, 230 hk, 169 kW, installeras på Runmarö.
  2000 Såld till Bullandö Båttaxi HB, Vindö. Postkörningar i Stockholms mellersta skärgård på uppdrag av Posten samt viss taxibåtstrafik i området.
  ? Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D6-330, 330 hk, 242 kW, installeras.
  2014-06-04 Såld till Runmarö Båttaxi AB, Stavsnäs och omdöpt till Sydsund. Taxibåtstrafik i Stockholms skärgård.
  2019-06-19 Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D6, 300 hk, 221 kW, installeras.
Tillbaka till Bullandö Båttaxi HB
Tillbaka till Runmarö Båttaxi AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1762 fartyg, 1018 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Nova
Candela Technology AB

m/s Nova Foto: Krister Nilsson

Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.