|
|
|
Südsund
|
 |
 |
 |
Sydsund på Klövholmsfjärden, Arbodaö 2018-09-20
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1985 |
|
Varv |
Westerbergs Båtvarv AB, Möja |
|
Varvsnummer |
35 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFB 8317 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,35 meter |
8,35 meter |
|
Största bredd |
2,85 meter |
2,85 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
1,10 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Ford |
1 x Volvo Penta D6 |
|
Effekt |
150 hk, 110 kW |
300 hk, 221 kW |
|
Toppfart |
- |
34 knop |
|
Kapacitet |
12 passagerare |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1985 |
Levererad av Westerbergs Båtvarv AB som Südsund till Siegfried Kabinger, Runmarö. Maskininstallation utförd av Kalle Larsson, Runmarö. Veterinärbåt i Stockholms skärgård, sträckan Husarö - Utö. | |
|
1986 |
Maskinen skurit. Ny huvudmaskin, av fabrikat Ford turbodiesel, 230 hk, 169 kW, installeras på Runmarö. | |
|
2000 |
Såld till Bullandö Båttaxi HB, Vindö. Postkörningar i Stockholms mellersta skärgård på uppdrag av Posten samt viss taxibåtstrafik i området. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D6-330, 330 hk, 242 kW, installeras. | |
|
2014-06-04 |
Såld till Runmarö Båttaxi AB, Stavsnäs och omdöpt till Sydsund. Taxibåtstrafik i Stockholms skärgård. | |
|
2019-06-19 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D6, 300 hk, 221 kW, installeras. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Bullandö Båttaxi HB |
|
Tillbaka till Runmarö Båttaxi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1674 fartyg, 928 rederier och 114 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
