|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
11,00 meter |
16,00 meter |
|
Största bredd |
7,25 meter |
7,25 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x bensinmotor |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
100 passagerare |
- |
|
|
- personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1924 |
Levererad av Jerfeds Mekaniska Verkstads AB som Strömsunds Färja till Hammerdals Vägdistrikt. Trafik över Ströms Vattudal, leden Strömsund - Näsviken, Strömsund. | |
|
1930 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Penta, installeras av Waplans Mekaniska Verkstad, Nälden. | |
|
1938 |
Ombyggd av Mårtenssons Smidesverkstad, Östersund. Förlängd med 5 meter. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Bolinder-Munktell, 32 hk, 23 kW, installeras. | |
|
1944-01-01 |
Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. | |
|
1946-01-16 |
Läcker in vatten. Ersätts av reservfärjan "Strömsunds Färja II" under reparationen. | |
|
1947 |
Upplagd som reservfärja. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 62/78. | |
|
1957 |
Såld till SCA. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1687 fartyg, 956 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
