|
|
|
Sofia
|
 |
 |
 |
Sofia vid Finnboda, Nacka 2020-06-12
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
25,20 meter |
25,20 meter |
|
Största bredd |
7,15 meter |
7,15 meter |
|
Djupgående |
1,85 meter |
1,85 meter |
|
Brt/Nrt |
125/37 |
125/37 |
 |
|
Maskineri |
2 x ABB |
2 x ABB |
|
Effekt |
435 hk, 320 kW |
435 hk, 320 kW |
|
Toppfart |
12 knop |
12 knop |
|
Kapacitet |
192 passagerare |
192 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2020-04-23 |
Sjösatt. | |
|
2020-05 |
Levererad av Faaborg Værft A/S som Sofia till Rederi AB Ballerina, Stockholm. Hemort Stockholm. Dieselelektriskt maskineri. | |
|
2020-05-19 |
Lämnar Faaborg Værft A/S kl. 19.00 svensk tid för leveransturen till Stockholm, dit man anländer 21 maj kl. 18.50. | |
|
2020-05-29 |
Insatt i trafik kl. 14.30 på traden Nybroplan - Nacka Strand - Larsberg - Ropsten (linje 80) för Storstockholms Lokaltrafik. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Ballerina |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1692 fartyg, 969 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
