Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Saga
Saga vid Hamburgö, Hamburgsund 2012-07-22
Saga vid Hamburgö, Hamburgsund 2012-07-22
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 2010
  Varv Uudenkaupungin Työvene OY, Nystad, Finland
  Varvsnummer 29194
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  MMSI nummer 265653610
  Signal SIQM
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 50,05 meter 50,05 meter
  Största bredd 13,60 meter 13,60 meter
  Djupgående 0,89 meter 0,89 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Volvo Penta D7A-B TA 1 x Volvo Penta D7A-B TA
  Effekt 180 hk, 132 kW 180 hk, 132 kW
  Toppfart 4 knop 4 knop
  Kapacitet 99 passagerare 99 passagerare
   18 personbilar 18 personbilar
  Historik
  2009-03-13 Beställd av Vägverket Färjerederiet med beräknat leveransdatum 2010-08-31.
  2010-06-03 Sjösatt.
  2010-09-10 Lämnar Nystad under bogsering av bogserbåten Ajax för färd till Fridhems varv, Lysekil dit man anländer den 24 september.
  2010-10-01 Levererad av Uudenkaupungin Työvene OY som Saga till Trafikverket Färjerederiet, Vaxholm. Hemort Vaxholm. Trafik på leden Hamburgsund - Hamburgö, Bohuslän. Får Trafikverkets inventarienummer 346.
  2010-11-17 Döpt av gudmor tillika kyrkoherde Madeleine Kamb Myrström vid en cermoni vid Hamburgsund. Champagneflaskan krossas först efter ett par försök och då med bistånd från Färjerederiets operativa chef.
  2012 Ombyggd till eldrift för att minska miljöpåverkan.
  2016-07-31 Vid 04.00-tiden så misstänker färjans befälhavare att en bilist, som kört ombord, är kraftigt berusad och beslutar därför att inte öppna färjans grindar vid ankomst utan kontaktar istället polis som kommer till platsen och utför ett alkoholtest. Föraren misstänks för rattfylleri.
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1765 fartyg, 1019 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Nova
Candela Technology AB

m/s Nova Foto: Krister Nilsson

Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.