|
|
|
Saga
|
 |
 |
 |
Saga vid Hamburgö, Hamburgsund 2012-07-22
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
50,05 meter |
50,05 meter |
|
Största bredd |
13,60 meter |
13,60 meter |
|
Djupgående |
0,89 meter |
0,89 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta D7A-B TA |
1 x Volvo Penta D7A-B TA |
|
Effekt |
180 hk, 132 kW |
180 hk, 132 kW |
|
Toppfart |
4 knop |
4 knop |
|
Kapacitet |
99 passagerare |
99 passagerare |
|
|
18 personbilar |
18 personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
2009-03-13 |
Beställd av Vägverket Färjerederiet med beräknat leveransdatum 2010-08-31. | |
|
2010-06-03 |
Sjösatt. | |
|
2010-09-10 |
Lämnar Nystad under bogsering av bogserbåten Ajax för färd till Fridhems varv, Lysekil dit man anländer den 24 september. | |
|
2010-10-01 |
Levererad av Uudenkaupungin Työvene OY som Saga till Trafikverket Färjerederiet, Vaxholm. Hemort Vaxholm. Trafik på leden Hamburgsund - Hamburgö, Bohuslän. Får Trafikverkets inventarienummer 346. | |
|
2010-11-17 |
Döpt av gudmor tillika kyrkoherde Madeleine Kamb Myrström vid en cermoni vid Hamburgsund. Champagneflaskan krossas först efter ett par försök och då med bistånd från Färjerederiets operativa chef. | |
|
2012 |
Ombyggd till eldrift för att minska miljöpåverkan. | |
|
2016-07-31 |
Vid 04.00-tiden så misstänker färjans befälhavare att en bilist, som kört ombord, är kraftigt berusad och beslutar därför att inte öppna färjans grindar vid ankomst utan kontaktar istället polis som kommer till platsen och utför ett alkoholtest. Föraren misstänks för rattfylleri. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1737 fartyg, 1005 rederier och 125 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sunnan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes vid Marimatic AB i Östhammar 1968 för Waxholms Ångfartygs AB där hon sätts i trafik i Stockholms skärgård. Säljs 1993 till Motena AB och döps om till Saltarö. 2017 säljs fartyget till Blidösundsbolaget AB. Sedan 2018 gör hon god tjänst på traden Klara Mälarstrand – Tappström för SL under vår och höst. Sommartid trafikeras Nordsydlinjen. 2024 genomgick hon en ombyggnad av övre däck för att möjliggöra ordentliga besättningshytter.
|
|
|
|
| |
|
