|
|
|
Royal Star IV
|
 |
 |
 |
Royal Star i Göteborg 2012-09-08
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1964 |
|
Varv |
Royal System Yacht Yard, Aarhus, Danmark |
|
Varvsnummer |
2 |
|
Registernr |
12107 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
1003542 |
|
MMSI nummer |
265634630 |
|
Signal |
SDKY |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
- |
21,67 meter |
|
Största bredd |
- |
5,55 meter |
|
Djupgående |
- |
1,95 meter |
|
Brt/Nrt |
68/43 |
67/20 |
 |
|
Maskineri |
- |
2 x Volvo Penta TMD 71A |
|
Effekt |
288 hk, 211kW |
552 hk, 406 kW |
|
Toppfart |
- |
13 knop |
|
Kapacitet |
- |
30 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1964 |
Levererad av Royal System Yacht Yard som Royal Star IV till Danska Hovet, Danmark. | |
|
1976 |
Såld till AB Regina Chart-o-Rent, Furusund. | |
|
1979-01 |
Såld till pr/Hans Tränkner, Täby. | |
|
1980 |
Såld till AB Regina Chart-o-Dent, Täby. | |
|
1981-01 |
Såld till G Wrambeck, Helsingborg. | |
|
1983 |
Såld till Rederi AB Karl XII, Rindö för 1,0 milj SEK och omdöpt till Royal Star. Ombyggd. Chartertrafik i Stockholms skärgård. | |
|
1991 |
Såld till Ångfartygs AB Strömma Kanal, Stockholm för
3,2 milj SEK. Chartertrafik i Stockholms skärgård. | |
|
1992 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat, Volvo Penta TMD 71A, 552 hk, 406 kW, installeras. | |
|
1997 |
Ombyggd. Nytt teakdäck till en kostnad av 250.000 SEK. | |
|
1999-01-01 |
Såld till Bore Lines AB, Stockholm i samband med att Bore Lines AB övertar Ångfartygs AB Strömma Kanal. Bore Lines AB byter sedan namn till Strömma Turism & Sjöfart AB, Stockholm. | |
|
2004 |
Ombyggd under vintern. Ny akterspegel, skrapning, slipning och målning av skrovet till en kostnad av 750.000 SEK. | |
|
2005-05 |
Såld till Investment AB Backen 5, Stockholm. | |
|
2008-06 |
Såld till Ulluseus AB, Lund. Hemort Rindö. | |
|
2008-07-11 |
Såld till Royal Star Rederi AB, Lund. Hemort Limhamn. Chartertrafik. | |
|
2017-10-20 |
Såld på offentlig auktion till Per Claesson, Gävle för 301.250 SEK. Ny hemort Stockholm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Karl XII |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Strömma Kanal |
|
Tillbaka till Strömma Turism & Sjöfart AB |
|
Tillbaka till Royal Star Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1756 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Ärlan
AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik
Godsfärjan Ärlan byggdes 1990 vid Oskarshamns varv AB och levererades 31 oktober samma år till Erik Thun AB, där hon sattes in i godstrafiken i södra skärgården för AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik. 1997 såldes hon till Styrsöbolaget och gör än idag gör hon god tjänst i Göteborgs södra skärgård. Vad som händer efter 31 oktober 2026 återstår att se då Ressel Rederi AB tar över godstrafiken dagen därpå.
|
|
|
|
| |
|
