|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1975 |
|
Varv |
Jula Boats AB, Mariestad |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
265804460 |
|
Signal |
SFB 2508 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,85 meter |
8,85 meter |
|
Största bredd |
2,70 meter |
2,65 meter |
|
Djupgående |
0,90 meter |
0,90 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
106 hk, 77 kW |
120 hk, 88 kW |
|
Toppfart |
18 knop |
- |
|
Kapacitet |
12 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1975 |
Levererad av Jula Boats AB som Rose-Marie till Gunnar Augustsson, Dyrön. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Ford 6-cyl., 100 hk, 73 kW, installeras. | |
|
1987 |
Såld till Björn Eriksson, Valen och omdöpt till Tekla. | |
|
1988-10 |
Såld till Henrik Birath, Skeviks Sjötaxi HB, Gustavsberg. Taxibåtstrafik i Stockholms skärgård. | |
|
1993 |
Upplagd i Älvsby, Värmdö. | |
|
1996 |
Såld till Jonas Nilsson, Mörtö. Transportbåt. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, 120 hk, 88 kW, installeras. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Gunnar Augustsson |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1765 fartyg, 1019 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
