|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Byggd |
1948 |
|
Varv |
Sjötorps Varv, Sjötorp |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
8992 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFQO, numera tysk signal |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
15,96 meter |
- |
|
Största bredd |
4,06 meter |
- |
|
Djupgående |
0,90 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
14/13 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Volvo Penta |
- |
|
Effekt |
140 hk, 103 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
104 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1948-07 |
Levererad av Sjötorps Varv som Paddan 6 till Per-Valter Sandeberg, Paddans Turistbureau, Göteborg. Hemort Göteborg. Sightseeingtrafik i Göteborgs kanaler och hamn. | |
|
1951-11-10 |
Såld till Göteborgs Bogserings- och Bärgnings AB (Röda Bolaget), Göteborg. | |
|
1952 |
Överförd till Paddans Båtbolag AB (Röda Bolaget), Göteborg. | |
|
1953 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania, 113 hk, 83 kW, installeras. | |
|
1953 |
Såld till Göteborgs Bogserings- och Bärgnings AB, Göteborg. | |
|
1970-05-04 |
Såld till Rederi AB Göteborg-Fredrikshavn-Linjen, Göteborg för 160.000 SEK. | |
|
1978 |
Såld till ATG Alster-Touristik GmbH, Hamburg, Tyskland och omdöpt till Fleetenkieker i samband med leveransen av Paddan 9. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Paddans Turistbureau |
|
Tillbaka till Göteborgs Bogserings- och Bärgnings AB |
|
Tillbaka till Paddans Båtbolag AB |
|
Tillbaka till Rederi AB Göteborg-Fredrikshavn-Linjen |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Värmdö
Waxholms Ångfartygs AB
Värmdö byggdes 1990 av Oskarshamns varv AB. Hon levererades 17 april 1990 och premiärturen gick till Husarö den 11 maj och har sedan dess varit en trotjänare i Stockholms mellersta skärgård. För tillfället ligger hon vid Rindövarvet för maskinbyte och Trafikförvaltningens nya design, vilken version av den nya designen återstår att se.
|
|
|
|
| |
|
