|
|
|
Nötesund
|
 |
 |
 |
Rudolf på Ljusne slip 1998-09-20
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1930 |
|
Varv |
AB Lödöse Varf, Lödöse |
|
Varvsnummer |
50 |
|
Registernr |
8511 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SHAG |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
18,28 meter |
- |
|
Största bredd |
7,02 meter |
- |
|
Djupgående |
2,71 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
64/11 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Skandia |
- |
|
Effekt |
60 hk, 44 kW |
- |
|
Toppfart |
8 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1929-11-01 |
Beställd av Lane Härads & Orusts vägstyrelser, Bohuslän. | |
|
1930-09-05 |
Sjösatt. | |
|
1930-10-05 |
Levererad av AB Lödöse Varf som Nötesund till Lane Härads & Orusts vägstyrelse, Bohuslän. Trafik på leden Nötesund - Sundsandvik, Bohuslän. | |
|
1944-01-01 |
Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Fortsätter på samma led. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 61/27. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta MD 96, 125 hk, 92 kW, installeras. | |
|
1960 |
Flyttad till leden Torsö - Sundsören, Vänern. | |
|
1962 |
Utlånad några veckor till Visingsö kommun, Visingsö när ordinarie färjan är på varv. Trafik på leden Gränna - Visingsö. | |
|
1963 |
Uthyrd till Visingsö kommun, Visingsö och inofficiellt döpt till "Brahe II". Målas vit istället för gul. Trafik på leden Gränna - Visingsö. Kallas av Visingsöborna för "Lillafärjan". | |
|
1971 |
Visingsö Kommun blir en del av Jönköpings Kommun. | |
|
1974 |
Såld till Försvarets Materielverk och omdöpt till Rudolf. Ombyggd med bl.a. ny styrhytt. Placeras i Karlsborg. | |
|
1995 |
Såld till Frakt & Kusttjänst HB, Söderhamn. Omändrad till pråm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Visingsö Kommun |
|
Tillbaka till Jönköpings Kommun |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1762 fartyg, 1018 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
