|
|
|
Norrbyskär
|
 |
 |
 |
Korsholmen som Bog-Sjö 1 vid Korsholmen, Dalarö 1992-08-30
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1939 |
|
Varv |
AB Hammars Mekaniska Verkstad, Nyland |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
8403 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SHCI, numera SFE 3953 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
19,90 meter |
20,02 meter |
|
Största bredd |
7,03 meter |
7,17 meter |
|
Djupgående |
1,85 meter |
2,00 meter |
|
Brt/Nrt |
94/59 |
20/36 |
 |
|
Maskineri |
1 x Super Skandia 322 F |
- |
|
Effekt |
130 hk, 95 kW |
110 hk, 81 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
100 passagerare |
- |
|
|
4 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1939-11 |
Levererad av AB Hammars Mekaniska Verkstad som Norrbyskär till Umebygdens Vägdistrikt, Umeå. Hemort Norrbyskär. Trafik på leden Norrbyn - Norrbyskär, Umeå. | |
|
1944-01-01 |
Överförd till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Vägförvaltningen i Västerbottens län, Umeå. Ny hemort Umeå. Fortsätter på samma led. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, 150 hk, 110 kW, installeras. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 61/132. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. Ny hemort Stockholm. | |
|
1976 |
Såld till Byggnads & Industriservice AB, BINAB, Enköping och omdöpt till BINAB I. | |
|
1979 |
Såld till Arne Avelins Bogserbåts AB, Stockholm. | |
|
1979 |
Såld till Henry Lundgren Bogser- och Sjötransport AB, Stockholm för 125.000 SEK och omdöpt till Bog-Sjö 1. Arbetsplattform. | |
|
1991 |
Såld till Varvs AB Korsholmen, Dalarö och omdöpt till Korsholmen. | |
|
2003 |
Såld till Magnus Flyxe, Sala. | |
|
2008-12 |
Såld till Johan Bovin, Västerås. | |
|
2013-02-22 |
Såld till Alan Björk och Ulla Särhagen Björk, Stockholm. | |
|
2016-11-08 |
Såld till Michael och Katja Hall, Kvicksund. | |
|
2019-11-20 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 3953. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Henry Lundgren Bogser- och Sjötransport AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
