|
|
|
Neptunus
|
 |
 |
 |
Neptunus utanför Skår, Gullmarsleden 2017-11-08
Foto: Micke Asklander |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
99,70 meter |
99,70 meter |
|
Största bredd |
18,20 meter |
18,20 meter |
|
Djupgående |
2,20 meter |
2,20 meter |
|
Brt/Nrt |
977/- |
977/- |
 |
|
Maskineri |
4 x Volvo Penta D16 MH-650 |
4 x Volvo Penta D16 MH-650 |
|
Effekt |
2.600 hk, 1.916 kW |
2.600 hk, 1.916 kW |
|
Toppfart |
11 knop |
11 knop |
|
Kapacitet |
297 passagerare |
297 passagerare |
|
|
80 personbilar |
80 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
2016-03-10 |
Beställd. | |
|
2017-07-01 |
Lämnar varvet i Nasva kl. 06.00 för leveransresan mot Lysekil via Landskrona. | |
|
2017-07-26 |
Levererad av Baltic Workboats AS som Neptunus till Trafikverket Färjerederiet, Vaxholm. Får Trafikverkets inventarienummer 357. | |
|
2017-09-01 |
Döpt vid en mindre cermoni vid Fridhems varv, Lysekil. | |
|
2017-09-12 |
Insatt i trafik på leden Finnsbo - Skår, Lysekil. | |
|
2019-10-21 |
Under ett varvsbesök på Oresund Dry Docks AB, Landskrona för planerat underhåll så får varvets flytdocka under natten slagsida varpå fartyget glider av dess bädd och skadar propelleraggregat, batterier, pumpar, elektronisk utrustning samt får plåtskador. Under dagen får man kontroll på flytdockans slagsida som tros ha uppstått på grund av strömavbrott vilket gjort att länspumparna blivit strömlösa. Neptunus ersätts under reparationen av Gullbritt. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
