|
|
|
Marina Tower 2
|
 |
 |
 |
Adrienne af Gryt vid Fyrudden, Gryt 2019-07-25
Foto: Per Windhamn |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
11,90 meter |
11,90 meter |
|
Största bredd |
3,50 meter |
3,50 meter |
|
Djupgående |
0,90 meter |
0,90 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
2 x Volvo Penta KAD300 |
|
Effekt |
570 hk, 419 kW |
570 hk, 419 kW |
|
Toppfart |
- |
35 knop |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2003 |
Levererad av Oy Botnia Marin AB. Modell: Targa 37. | |
|
2007 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta KAD300, 570 hk, 419 kW, installeras. | |
|
2010? |
Såld till Elite Hotels of Sweden AB, Nacka och omdöpt till Marina Tower 2. | |
|
2019-06 |
Såld till Högstad Produktion AB, Vikbolandet och omdöpt till Adrienne af Gryt. | |
|
2019-11-20 |
Såld till Öppet Hav AB, Stockholm och omdöpt till Gråben. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Högstad Produktion AB |
|
Tillbaka till Öppet Hav AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1674 fartyg, 929 rederier och 114 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
