Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Lövö II
Lövö II i Sydhamnen, Dyrön 2010-11-07
Lövö II i Sydhamnen, Dyrön 2010-11-07
Foto: Michael Fjordenheim
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1995
  Varv Hasse Westers mekaniska verkstad AB, Jordfall
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Aluminium
  IMO nummer -
  MMSI nummer 265793500
  Signal SFC 4487
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 10,60 meter 10,60 meter
  Största bredd 3,60 meter 3,60 meter
  Djupgående 0,95 meter 0,95 meter
  Brt/Nrt 8/0 8/0
  Maskineri 1 x Volvo Penta TAMD 72 1 x Volvo Penta D6
  Effekt 420 hk, 309 kW 500 hk, 367 kW
  Toppfart 22 knop 22 knop
  Kapacitet 12 passagerare 23 passagerare
  Historik
  1995 Levererad av Hasse Westers mekaniska verkstad AB som Lövö II till Gunnar Augustssons Båtturer AB, Dyrön. Hemort Dyrön. Trafik för Gunnars Båtturer HB på traden Dyrön - Tjuvkil samt charter i Bohusläns skärgård.
  2006 Överförd till Gunnars Båtturer AB, Dyrön.
  2017 Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D6, 500 hk, 367 kW, installeras vid Ö-varvet AB, Öckerö.
  2026-04-22 Såld till Gunnars Båtturer & Charter AB, Dyrön.
Tillbaka till Gunnar Augustsson Båtturer AB
Tillbaka till Gunnars Båtturer HB
Tillbaka till Gunnars Båtturer AB
Tillbaka till Gunnars Båtturer & Charter AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1762 fartyg, 1018 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Nova
Candela Technology AB

m/s Nova Foto: Krister Nilsson

Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.