Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Långvik
Långvik på Husaröfjärden, Husarö 2019-09-15
Långvik på Husaröfjärden, Husarö 2019-09-15
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* www.muskovarbet.se, WEB, 2007-06-30 PN
* Lars-Åke Gustavsson, EMA, 2007-03-14 PN
* Redaren 4/1990, S14
  Byggd 1990
  Varv Dockstavarvet AB, Docksta
  Varvsnummer 338
  Registernr 14098
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Aluminuim
  IMO nummer -
  MMSI nummer 265591570
  Signal SBRC
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 19,17 meter 19,17 meter
  Största bredd 4,86 meter 4,86 meter
  Djupgående 0,80 meter 0,80 meter
  Brt/Nrt 50/15 50/15
  Maskineri 2 x Scania DSI 14 2 x Scania DI 12
  Effekt 958 hk, 704 kW 1.000 hk, 735 kW
  Toppfart 18,5 knop 18,5 knop
  Kapacitet 145 passagerare 149 passagerare
  Historik
  1989-11-08 Beställd.
  1990-04-30 Levererad av Dockstavarvet AB som Långvik till Haninge Charter & Sjötaxi AB, Ornö. Trafik för Waxholmsbolaget i Stockholms skärgård samt charter.
  2007-03 Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI 12, 1.000 hk, 735 kW, installeras vid Muskövarvet AB, Muskö.
  2019-01-18 Såld till Runmarö Båttaxi AB, Stavsnäs. Trafik i Stockholms södra skärgård.
  2019-04 Ombyggd med en tillgänglighetsanpassad toalett.
Tillbaka till Haninge Charter & Sjötaxi AB
Tillbaka till Runmarö Båttaxi AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1761 fartyg, 1017 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Nova
Candela Technology AB

m/s Nova Foto: Krister Nilsson

Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.