|
|
|
Henrik Ibsen
|
 |
 |
 |
Visingsborg i Jönköping ca. 1923
Foto: Från Janne Mobergs samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1909 |
|
Varv |
Akers Mekaniske Verkstad, Oslo, Norge |
|
Varvsnummer |
285 |
|
Registernr |
6699 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
Svensk KDLS, norsk LGRV, senare LEQM |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotningen |
|
|
|
Längd öa |
29,78 meter |
- |
|
Största bredd |
5,64 meter |
- |
|
Djupgående |
4,15 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
182/90 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Akers MV ångmaskin |
- |
|
Effekt |
438 hk, 322 kW |
- |
|
Toppfart |
13 knop |
- |
|
Kapacitet |
230 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1909-07 |
Levererad av Akers Mekaniske Verksted som Henrik Ibsen till Skien-Telemarkens Dampskibsaktieselskap A/S, Skien, Norge. Trafik på Telemarkskanalen, traden Skien - Notodden. Norsk signal: MFRQ. | |
|
1917 |
Upplagd. | |
|
1918 |
Såld till A/S Hortens Motorfart (Finn Rønn), Horten. Trafik på traden Horten - Kristiania (Oslo). | |
|
1921 |
Upplagd efter konkurs. | |
|
1921-08 |
Såld till Visingsö Ångbåts AB (Axel Svensson), Visingsö och omdöpt till Visingsborg. Svensk signal KDLS. Ombyggd i Marstrand med bl.a. ny inredning. | |
|
1922 |
Insatt i trafik på traden Visingsö - Jönköping. | |
|
1927-04-27 |
Såld till Carl A Johansson, Visingsö. | |
|
1928-04-27 |
Såld till A/S Alpha, Moss, Norge för 23.750 NOK och omdöpt till Beta 2. Norsk signal LGRV. Sommartrafik på traden Oslo - Moss - Larkollen - Hankø - Fredrikstad. | |
|
1930-05-15 |
Såld till Alversund & Manger Dampbaatlag A/S, Bergen för 52.000 NOK och omdöpt till Radøy. Trafik på traderna Bergen - Radøy och Bergen - Alversund. | |
|
1934-01-01 |
Ny signal LEQM. | |
|
1940-10-25 |
Beslagtagen av den Tyska ockupationsmakten. Trafik som transportfartyg. | |
|
1944-10-04 |
Sänkt vid Laksevåg, Bergen vid ett Brittiskt flyganfall. | |
|
1945 |
Bärgas och läggs upp i Kirkebukten, Bergen. Kondemneras och skrotas. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Visingsö Ångbåts AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
