|
|
|
Flatnor
|
 |
 |
 |
Fagervik II vid Strömkajen, Stockholm 2011-04-29
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,82 meter |
18,10 meter |
|
Största bredd |
5,40 meter |
5,45 meter |
|
Djupgående |
1,31 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
32/32 |
32/32 |
 |
|
Maskineri |
1 x Scania-Vabis |
Saknas |
|
Effekt |
60 hk, 44 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
76 passagerare |
- |
|
|
4 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1938 |
Levererad av Waplans Mekaniska Verkstads AB som Flatnor till Revsunds Vägdistrikt. Färjan beställdes av Arbrå Mekaniska Verkstad, Arbrå men byggdes av Waplans MV. Trafik på leden Flatnor - Skurun, Bräcke. | |
|
1944-01-01 |
Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 62/70. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1977 |
Flyttas till Storsjön för att användas som plattform men läggs istället upp på grund av dåligt skick. | |
|
1980 |
Såld till Timrå Skrotaffär, Eriksson & Co AB, Timrå. | |
|
1983 |
Överförd till Timrå Entreprenad AB, Timrå. | |
|
1983 |
Överförd till Timrå Bogser & Bärgning HB, Timrå och omdöpt till Fagervik II. Ombyggd till pråm. | |
|
2010-11-23 |
Såld till Pampas Marina AB, Solna. | |
|
2017-06-15 |
Såld till Pampas Marinentreprenad AT AB, Solna. | |
|
2020-02-25 |
Såld till Marcon-gruppen i Sverige AB, Ängelholm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
