|
|
|
Färja 61/255
|
 |
 |
 |
Brahe vid Strömkajen, Stockholm 2011-05-02
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1960 |
|
Varv |
AB Åsi-verken, Åmål |
|
Varvsnummer |
51 |
|
Registernr |
13072 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
265668210 |
|
Signal |
SKQD |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
26,00 meter |
26,00 meter |
|
Största bredd |
7,00 meter |
7,15 meter |
|
Djupgående |
1,65 meter |
2,85 meter |
|
Brt/Nrt |
101/42 |
92/27 |
 |
|
Maskineri |
4 x Volvo Penta MD 96 |
2 x Volvo Penta TAMD 120B |
|
Effekt |
500 hk, 368 kW |
670 hk, 492 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
233 passagerare |
- |
|
|
10 personbilar |
50 ton |
|
|
|
|
|
|
|
|
1960-01-20 |
Sjösatt. | |
|
1960-10-26 |
Levererad av AB Åsi-verken som Färja 61/255 till Vägförvaltningen i Jönköpings län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Byggs smalare och kortare än andra vägfärjor för att kunna passera genom Göta kanal. Inofficiellt döpt till "Brahe". Uthyrd till Visingsö kommun. | |
|
1960-11-01 |
Insatt i trafik på Vättern, leden Gränna - Visingsö. | |
|
1971 |
Visingsö kommun blir en del av Jönköpings kommun. | |
|
1974 |
Det inofficiella namnet ändras till "Brahe II". | |
|
1982 |
Såld till Jönköpings kommun och omdöpt till Brahe II. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TAMD 120B, 670 hk, 492 kW installeras. Man minskar samtidigt från fyra till två huvudmaskiner. Ombyggd med ny styrhytt. | |
|
1990 |
Såld till Försvarets Materielverk, Karlsborg för 1,5 milj SEK och omdöpt till Brahe. Används för transporter vid provskjutningsstationen på ön Stora Röknen. | |
|
2003-07-03 |
Såld till BT Entreprenad & Sjötransporter AB, Svartsö, Stockholm för 1,0 milj SEK. | |
|
2010-06-18 |
Såld till Marin & Hamnservice KA AB, Stockholm. | |
|
2012-11-29 |
Såld till Frälsningsarmén, Stockholm. Ny hemort Kurön. | |
|
2022-09 |
Såld till JRL Holding AB, Södertälje. Ny hemort Södertälje. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Visingsö kommun |
|
Tillbaka till Jönköpings kommun |
|
Tillbaka till BT Entreprenad & Sjötransporter AB |
|
Tillbaka till Frälsningsarmén Kurön |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
