Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Eos III
Duncker utanför Norra Lagnö, Värmdö 2010-11-01
Duncker utanför Norra Lagnö, Värmdö 2010-11-01
Foto: Andreas Lundqvist
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1961
  Varv AB Åsi-verken, Åmål
  Varvsnummer 59
  Registernr 10983
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SJDZ
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 36,78 meter 36,78 meter
  Största bredd 8,02 meter 8,73 meter
  Djupgående - 2,80 meter
  Brt/Nrt 201/- 172/55
  Maskineri 3 x Volvo Penta D96 4 x Volvo Penta MD 102
  Effekt 1.035 hk, 761 kW 945 hk, 695 kW
  Toppfart - 10 knop
  Kapacitet - 90 passagerare
   - 20 personbilar
  Historik
  1961-07-13 Sjösatt.
  1961-10-21 Levererad av AB Åsi-verken som Eos III till Holmsunds Köpings Färjkommitté, Holmsund. Trafik på leden Holmsund - Obbola, Umeå.
  1969 Såld till Statens Vägverk, Stockholm och omdöpt till Färja 61/276. Fortsätter på samma led.
  1974 Såld till Umeå kommun, Umeå och omdöpt till Dunker. Fortsatt trafik på leden Holmsund - Obbola, Umeå.
  1984 Omdöpt till Duncker.
  1990 Såld till Bröderna Malmqvists Sjöservice HB, Tynningö för 1,1 milj SEK. Trafik på leden Norra Lagnö - Tynningö, Stockholm.
  2017-10-12 Såld till Amfimarin AB, Saltsjö-Duvnäs. Ny hemort Nacka.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
Tillbaka till Umeå kommun
Tillbaka till Bröderna Malmqvists Sjöservice HB
Tillbaka till Amfimarin AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1691 fartyg, 961 rederier och 121 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Silverfjord
Kent Krusell
Fartygsservice AB

m/s Silverfjord Foto: Bernt Fogelberg

Fartyget byggdes 1980 vid Marinteknik verkstads AB i Öregrund och blir omgående uthyrd för trafik på Öresund, till Danmark. Året därpå hyrs hon ut till Bo-Line i Luleå för trafik över till Kemi, Finland. 1984 byter hon kust till västkusten och Kostertrafiken där hon blir kvar i sex år. Efter tjänst i både Stockholm, Ueckermunde och Harlingen under ett flertal namn får hon så sitt nuvarande namn Veslø II 1998 och sätts in i trafiken Skjærhalden - Kosteröarna - Strömstad där hon än idag gör god tjänst, numera med Kust Event Strömstad AB som ägare.