|
|
|
Elvan
|
 |
 |
 |
Klas vid fd. Hammarbyverken, Stockholm 1968
Foto: Kerold Klang |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1908 |
|
Varv |
AB J.V. Svenssons Motorfabrik, Augustendal |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,00 meter |
- |
|
Största bredd |
3,50 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Avance tändkulemotor |
- |
|
Effekt |
45 hk, 33 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1908 |
Levererad av AB J.V. Svenssons Motorfabrik som Elvan till ingenjör Johan Viktor Svensson, Augustendal. Konstruerad av Albert Andersson. Lustyacht. | |
|
19? |
Såld till Stockholms-Tidingen, Stockholm och omdöpt till St.T:s husmodersutflyktsbåt. Trafik som utflyktsbåt i Stockholms skärgård och Mälaren. | |
|
1937 |
Såld till tandläkare Ernst V. Bordoff och omdöpt till Plomben. Ombyggd till ambulerande tandläkarmottagning för ö-boende i Stockholms skärgård. Driften bekostas av Stockholms-Tidningen, Röda Korset samt en donation på 10.000 kr från Torsten Kreuger. | |
|
1939 |
Upplagd. | |
|
1944 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Penta EC-6, 75 hk, 55 kW, installeras. Åter i trafik. Verksamheten drivs nu av Stockholms landsting. | |
|
1949 |
Verksamheten övertas av Stockholms stads Folktandvård, Stockholm. | |
|
1951 |
Upplagd. | |
|
1952 |
Såld till Waxholms Nya Ångfartygs AB, Vaxholm och omdöpt till Klas. Trafik på traden Österskär - Seglarö. | |
|
1953 |
Såld till Karl E Sundin, Saltsjöbaden. Taxibåtstrafik i Stockholms södra skärgård. | |
|
1959 |
Såld. Upplagd vid fd. Hammarbyverken, Hammarby för ombyggnad. Ny styrhytt. | |
|
1970 |
Ombyggnaden klar. Sjösatt. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Waxholms Nya Ångfartygs AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
