|
|
|
Bruvik
|
 |
 |
 |
Ebba utanför Hässelmara, Ornö 2008-08-01
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1980 |
|
Varv |
Trønderverftet AS, Hommelvik, Norge |
|
Varvsnummer |
44 |
|
Registernr |
15853 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
7812555 |
|
Signal |
LJAA, numera svensk signal SKEG |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
60,50 meter |
60,50 meter |
|
Största bredd |
11,27 meter |
11,50 meter |
|
Djupgående |
3,10 meter |
3,50 meter |
|
Brt/Nrt |
495/215 |
570/276 |
 |
|
Maskineri |
1 x Normo LDM-8 |
1 x Bergen diesel |
|
Effekt |
1.300 hk, 957 kW |
1.200 hk, 882 kW |
|
Toppfart |
13 knop |
12,5 knop |
|
Kapacitet |
395 passagerare |
194 passagerare |
|
|
50 personbilar |
36 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
1980-03 |
Levererad av Trønderverftet AS som Bruvik till A/S Bergen-Nordhordland Rutelag, Bergen, Norge. Norsk signal LJAA. Trafik på leden Breistein - Valestrandsfossen. | |
|
1986 |
Ombyggd med bl.a. bogportar. Reservfärja på diverse leder men trafikerar mest leden Garnes - Haus. | |
|
1994-09 |
Ommätt. Nytt tonnage 782 brt, 254 nrt. | |
|
1995-06 |
Omdöpt till Manger. | |
|
1995-07-13 |
Grundstöter utanför Garnes då styrningen slutat fungera. | |
|
1995-07-31 |
Grundstöter återigen utanför Garnes då man kommer ur kurs. Genom att omplacera bilarna på bildäcket kommer man loss för egen maskin. | |
|
1995-10-10 |
Vid anlöp av färjeläget i Haus kl. 11.15 kör man in i färjeläget med för hög fart då befälhavaren inte fått i backen. Ingen ombord skadas, men de bilar som finns ombord kan inte lossas för än vid 15.00-tiden. | |
|
1997-10-03 |
Kör sista turen på leden Garnes - Haus innan Osterøybroen öppnas. Flyttas sedan tillbaka till leden Breistein - Valestrandsfossen. | |
|
2002-01 |
Såld till HSD Sjø A/S, Norge. | |
|
2004-05-01 |
Insatt i trafiik på leden Krokeide - Hufthammar - Austevollshella. | |
|
2005-01-05 |
Upplagd i Kleppestø. | |
|
2005-01-25 |
Såld till Ornö Sjötrafik AB, Ornö för 8,5 milj NOK och omdöpt till Ebba. | |
|
2005-02-11 |
Lämnar Tananger, Norge vid kl. 12.00 för leveranstur mot Simrishamn. | |
|
2005-02-15 |
Ankommer Ystad på leveransturen, där man väntar ut dåligt väder. | |
|
2005-03 |
Ombyggd i Simrishamn med bl.a. vaktfritt maskinrum. | |
|
2005-04 |
Insatt i trafik på leden Dalarö - Hässelmara, Ornö. | |
|
2005-04-27 |
Döpt av Sophie von Rosen vid en cermoni vid färjeläget på Ornö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ornö Sjötrafik AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
