|
|
|
Briksdal
|
 |
 |
 |
Sara utanför Norra hamnen, Strömstad 2013-07-09
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1976 |
|
Varv |
Selje Bruk AS, Selje, Norge |
|
Varvsnummer |
2 |
|
Registernr |
15941 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
LM5934, numera svensk signal SCAF |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
- |
13,42 meter |
|
Största bredd |
- |
4,21 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
21/6 |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
225 hk, 165 kW |
350 hk, 258 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
50 passagerare |
30 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1976-05 |
Levererad av Selje Bruk AS som Briksdal till Olden Dampbåtlag A/S, Stryn, Norge. Norsk signal LM5934. Trafik på sjön Oldevatnet. | |
|
1976-05-11 |
Döpt av gudmor Ingeborg Sunde. | |
|
1982 |
Såld till Asbjørn Bruland, Selje. | |
|
1983 |
Omdöpt till Seljeskjær. | |
|
1988-06 |
Såld till Steinar Silden, Selje. | |
|
1989-03 |
Såld till Jostein A. Hevrøy, Hundvåg. Hemort Stavanger. | |
|
1990-03 |
Såld till Asbjørn Sveen, Skånevik. Hemort Stavanger. | |
|
1993 |
Såld till Vinnes Skyssbåtservice (Svein Ivar Vinnes), Fusa. Trafik i Bjørnefjordsområdet. | |
|
? |
Såld till Kragerø Fjordcruise DA, Kragerø. | |
|
2002 |
Såld till Skjærgården Ferie og Eiendom AS, Kragerø. | |
|
2005-08-25 |
Såld till Stephan Selin, Selin Charter, Resö för 0,7 milj NOK och omdöpt till Sara. Trafik på traden Strömstad - Alaska samt sälsafarin, makrillfiske och skaldjurskryssningar i norra Bohuslän. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Selin Charter |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
