|
|
|
Bärgningen av Svea Viking
|
 |
 |
 |
| Lodbrok vid Skeppsbrokajen inför lyftet. |
|
|
|
 |
|
| Man gör ett lyft men de aktra varjrarna glider. |
|
|
|
 |
|
| Dykare går ner och flyttar lyftvajrarna framför propellern. |
|
|
|
 |
|
| Man gör nu ett nytt lyft och det verkar gå bättre. |
|
|
|
 |
|
Tyvärr bryts kölen vid lyftet så man avbryter bärgningen.
Samtliga bilder, foto: Lars-Åke Gustavsson |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Bildreportage |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sandskär
Älvbryggan AB
Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.
|
|
|
|
| |
|
