|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
19,59 meter |
- |
|
Största bredd |
- |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Jönköping ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
120 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1887 |
Byggd på spekulation av Jönköpings Mekaniska Verkstad som Blenda. Trafik i verkstadens regi på Munksjön, Jönköping. | |
|
1889-05-15 |
Såld till Ångbåtsbolaget Bråviken, Norrköping. Trafik på traden Norrköping - Högholmen - Getå - Sandviken - Kopparbo. | |
|
1894 |
Ångbåtsbolaget Bråviken blir aktiebolag med namnet Ångbåts AB Bråviken, Norrköping. | |
|
1902 |
Såld till Idefjordens Dampskibsselskab, Fredrikshald, Norge för 8.900 SEK. Trafik runt Fredrikshald (Halden). | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåtsbolaget Bråviken |
|
Tillbaka till Ångbåts AB Bråviken |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
