|
|
|
Axel
|
 |
 |
 |
Axel vid Åslätten i Nättrabyån 2004-07-24
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1934 |
|
Varv |
AB Lödöse Varf, Lödöse |
|
Varvsnummer |
60 |
|
Registernr |
10804 |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SEXK, numera SFE 2504 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
18,30 meter |
18,35 meter |
|
Största bredd |
4,25 meter |
4,50 meter |
|
Djupgående |
1,25 meter |
1,40 meter |
|
Brt/Nrt |
30/- |
29/10 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
1 x Volvo Penta D7 |
|
Effekt |
75 hk, 55 kW |
200 hk, 147 kW |
|
Toppfart |
8 knop |
9 knop |
|
Kapacitet |
140 passagerare |
90 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1934 |
Levererad av AB Lödöse Varf som Axel till Axel E. Lindvall, Nättraby. Ångmaskinen är begagnad och byggd av Motala Verkstad 1902. Trafik på traden Karlskrona - Nättraby. | |
|
1954 |
Överförd till Rut Gussie Jephson, Nättraby. | |
|
1960 |
Motoriserad med en Volvo Penta, 150 hk, 110 kW. | |
|
1972 |
Såld till Nättraby kommun, Nättraby för 55.000 SEK. Repareras för 80.000 SEK på Karlskronavarvet, Karlskrona. | |
|
1974 |
Nättraby kommun slås ihop med Karlskrona kommun, Karlskrona som övertar fartyget. | |
|
1983 |
Ombyggd vid Karlskronavarvet, Karlskrona. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta MD 100B, 144 hk, 106 kW, installeras. | |
|
1993-05 |
Såld till Affärsverken Karlskrona AB, Karlskrona. | |
|
2012 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D7, 200 hk, 147 kW, installeras. | |
|
2010-12-30 |
Såld till Karlskrona kommun, Karlskrona. Drift och bemanning Affärsverken Karlskrona AB, Karlskrona. | |
|
2018-11-07 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 2504. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Axel E. Lindvall |
|
Tillbaka till Karlskrona kommun |
|
Tillbaka till Affärsverken Karlskrona AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1689 fartyg, 957 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
