|
|
|
Antares 1
|
 |
 |
 |
Elieser 6 i Ålesund, Norge 2005-03-13
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1980 |
|
Varv |
Paul Lindenau Schiffswerft, Kiel, Tyskland |
|
Varvsnummer |
187 |
|
Registernr |
14008 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
8007107 |
|
Signal |
SBLY, numera norsk signal LEYV |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
33,04 meter |
39,58 meter |
|
Största bredd |
7,24 meter |
7,20 meter |
|
Djupgående |
2,70 meter |
3,70 meter |
|
Brt/Nrt |
246/158 |
367/159 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta 4 SA |
- |
|
Effekt |
520 hk, 382 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1980 |
Levererad av Paul Lindenau Schiffswerft som Antares 1 till Ostseetouristik Marx K.G., Eckernförde, Tyskland. Registrerad på Antigua-Barbuda. | |
|
198? |
Såld till P. Nagen, Bestwig-Ramsbeck, Tyskland. | |
|
1989-11-03 |
Såld till Nordtrans Charter AB, Stockholm för 1,42 milj DEM och omdöpt till Nordic Star. Ombyggd vid Oskarshamns varv AB med nytt förskepp, ny inredning m.m. Ombyggnaden kostar ca. 3 milj SEK. Chartertrafik i Stockholms skärgård. | |
|
1991 |
Nordtrans Charter AB ombildas till Rederi AB Nordic Star, Stockholm. | |
|
1991-09 |
Backar in i land vid Blockhusudden, Djurgården och fastnar. Dras loss av en bogserbåt och går sedan för egen maskin till Finboda Varv, Nacka för slipdragning. | |
|
1991-10 |
Avgår från Stockholm mot Dakar, Senegal för att där gå på charterturer bland annat för svenska resebyråer. Saknar dock tillstånd för att bedriva trafik i Senegal och blir istället liggandes vid kaj. | |
|
1992-01-13 |
Påbörjar återresan till Sverige. | |
|
1992-02-29 |
Ankommer till Stockholm och går till Mälarvarvet för översyn. Senare upplagd för försäljning. | |
|
1992-08-21 |
Såld till Den indre Sjømannsmisjon, Bergen, Norge för 4,25 milj SEK och omdöpt till Elieser 6. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Nordtrans Charter AB |
|
Tillbaka till Rederi AB Nordic Star |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
