|
|
|
Ångfärje AB
|
 |
| Ångfärje AB, Stockholm startas 7 oktober 1896 av bland annat bankdirektör Per Lindell, löjtnant P. Möller och trafikchef Carl Larsson för att bedriva färjetrafik till Konst- & Industriutställningen på Djurgården 1897. Bolaget har trafiktillstånd på linjerna Nybroviken - Alkärret, Djurgården och Stadsgården - Alkärret. I november 1896 beställer man fyra färjor vid O.A. Brodins Varv i Gävle. Man beslutar vid en extra bolagsstämma den 16 augusti 1900 att försätta bolaget i likvidation. De två återstående färjorna säljs till Stockholms Ångslups AB för totalt 60.000 SEK. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
