Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Ägir
Tärnan af Karlstad i Strömsund 2008-07-12
Tärnan af Karlstad i Strömsund 2008-07-12
Foto: Bengt Westin
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1896
  Varv AB Karlstads Mekaniska Werkstad, Karlstad
  Varvsnummer -
  Registernr 12428
  Fartygstyp Ångslup, numera motorfartyg
  Material Stål
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal SHIQ
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 16,62 meter 16,85 meter
  Största bredd - 4,32 meter
  Djupgående - 1,40 meter
  Brt/Nrt - 28/8
  Maskineri 1 x Karlstads ångmaskin 1 x Albin 4-62
  Effekt 60 hk, 44 kW 120 hk, 90 kW
  Toppfart 9,5 knop 9 knop
  Kapacitet 96 passagerare 25 passagerare
  Historik
  1896-08 Levererad av AB Karlstads Mekaniska Werkstad som Ägir till Axel E. Lindvall, Nättraby. Trafik på traden Karlskrona (Borgmästaretrappan) - Nättraby.
  1947-06 Såld till Ture Westerholm och Albert Viktorsson, Aspö och omdöpt till Tärnan. Trafik på traden Karlskrona (Fisktorget) - Aspö (Löknabben) - Aspö Mad.
  1950 Motoriserad.
  1952 Såld till Göteborgs Trafik AB (AB Linjebuss), Göteborg. Trafik på traden Hjulvik - Grötö - Kalvsund - Framnäs - Öckerö - Hälsö - Källö-Knippla - Hyppeln - Rörö.
  1955 Totalt ombyggd vid Marstrands Mekaniska Verkstad, Marstrand med en ny överbyggnad.
  1958 Ny huvudmaskin, av fabrikat Albin 4-62, 120 hk, 90 kW, installeras.
  1964-12 Trafik på traden Hönö Klåva - Fotö.
  1967 Reservbåt efter att Vägverket invigt vägfärjan mellan Hönö och Fotö.
  1970-05-06 Såld till Öckerö kommun, Öckerö för 24.000 SEK. Fortsatt trafik från Hjuvik till Göteborgs norra skärgård.
  1977 Upplagd.
  1978-04-03 Såld såld till Ö-varvet AB, Öckerö för 6.250 SEK.
  1978-09-10 Såld till Eva Margareta Hedengran, Stockholm för 18.000 SEK och omdöpt till Tärnan af Stockholm. Hemort Stockholm. Fritidsfartyg.
  1980-11-10 Såld till Bo Crister Johansson, Stockholm för 25.000 SEK. Upplagd i Gäddviken, Värmdö.
  1981-04-22 Beslagtags som hittegods av Nacka polisdistrikt, Nacka. På båten har polisen hittat en hembränningsapparat och ca. 2.800 liter sprit. Upplagd av polisen på Vindövarvet, Djurö
  1982-06-11 Såld via FFV Allmateriel AB till Ove Hedin, Ingarö för 16.300 SEK.
  1983-08-20 Såld till Ulla Kristina Bergqvist Selder, Stockholm.
  1984-02 Såld till Bengt Leif Green, Stockholm för 123.000 SEK och omdöpt till Tärnan af Torsång. Ny hemort Borlänge. Flyttas till Torsång. Trafik på sjön Runn.
  1987-04-15 Såld till Arne Bertil Lindqvist, Kil för 75.000 SEK och omdöpt till Tärnan af Karlstad. Ny hemort Karkstad. Chartertrafik från Karlstads inre hamn.
  1992 Flyttas till Fryksta vid sjön Fryken. Trafik på traden Fryksta - Sunne - Torsby.
  1995 Ommätt. Mått 16,85 x 4,32 meter. Tonnage 28/8.
  1998-07-09 Storsjöbygdens Servering AB, Östersund och omdöpt till Indalen. Ny hemort Bispgården. Ska gå i trafik på Indalsälven från kraftverksdammen i Järkvissle men får vevstaksbrott på första resan. Efter flera försök till renovering ger man upp.
  2001-12-17 Såld till Storsjöbygdens Servering AB försätts i konkurs.
  2002-02-28 Såld till Kajs Kraftmontage AB, Bispgården och omdöpt till Tärnan af Karlstad.
  2005-05-16 Såld till Göran Melin, Sundsvall för 25.000 SEK.
  2005-06-01 Såld till The Madhouse Company AB, Timrå för 105.000 SEK.
  2006-07 Uthyrd till Vattudalens Kulturbåtars Intresseförening, Ströms Vattudal. Ny hemort Strömsund.
  2006-08-02 Transporteras till Strömsund med trailer. En totalrenovering inleds. Bland annat byts ca. 18 kvm skrovplåtar ut.
  2008-07-10 Insatt i turisttrafik på Ströms Vattudal från Strömsund.
  2011-11-29 Såld till Stig Erik Torsten Eriksson, Strömsund.
  2013-04-25 Blir K-märkt av Statens Maritima Museer.
Tillbaka till Axel E. Lindvall
Tillbaka till Göteborgs Trafik AB
Tillbaka till Öckerö kommun
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1756 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Ärlan
AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik

m/s Ärlan Foto: Krister Nilsson

Godsfärjan Ärlan byggdes 1990 vid Oskarshamns varv AB och levererades 31 oktober samma år till Erik Thun AB, där hon sattes in i godstrafiken i södra skärgården för AB Göteborg - Styrsö Skärgårdstrafik. 1997 såldes hon till Styrsöbolaget och gör än idag gör hon god tjänst i Göteborgs södra skärgård. Vad som händer efter 31 oktober 2026 återstår att se då Ressel Rederi AB tar över godstrafiken dagen därpå.