|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
16,58 meter |
- |
|
Största bredd |
3,90 meter |
- |
|
Djupgående |
2,20 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Ljunggrens ångmaskin |
- |
|
Effekt |
60 hk, 44 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1890 |
Levererad av Ljunggrens Verkstad som Vordingborg till Dampskibsselskapet Vordingborg, Vordingborg, Danmark. | |
|
1894 |
Såld till Roxens Ångbåts AB, Linköping och omdöpt till Roxen. Trafik på traden Roxen - Linköping. | |
|
1898 |
Såld till disponent Parelius, Säfvenäs för 16.000 kr och omdöpt till Hjerto. | |
|
1899 |
Såld och omdöpt till Klagshamn. | |
|
1907 |
Såld till det nybildade Ångfartygs AB Enköping - Mälaröarna, Enköping och omdöpt till Ivar Blå. Trafik på traden Selaön - Sundsvik - Mariefred. | |
|
1914-07 |
Ställer in sina turer efter maskinskada. | |
|
1916-04-25 |
Såld till Carl Haglund & Co, Söderhamn för 11.000 kr. Ombyggd till bogsebåt. | |
|
1916-11-19 |
Grundstöter kl. 16.45 vid Lilla Tihällan vid bogsering av skonerten Johanna Maria från Gävle till Måvik. Vid olyckstillfället råder friska vindar, snöbyar och mörker. | |
|
1916-11-20 |
Kommer loss kl. 06.30 av egen maskin på grund av högre sjögång. Forstätter resan till Måvik. Fartyget repareras senare vid Söderhamns Nya Verkstads AB, Söderhamn. | |
|
1917-09-20 |
Reparationen och renoveringen klar och sjövärdighetsbesiktning utförs. Omdöpt till Frej. | |
|
1920 |
Såld till K G Andersson, Norrköping och omdöpt till Neptun. | |
|
1954 |
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Roxens Ångbåts AB |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Enköping - Mälaröarna |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
