Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Victoria
Färjan 5 i Göteborgs hamn
Färjan 5 i Göteborgs hamn.
Foto: Vykort
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Ångbåten 37, dec 1976, S16-17
* Sveriges Skeppslista 1951, S70
  Byggd 1899
  Varv Göteborgs Mekaniska Verkstad, Göteborg
  Varvsnummer 272
  Registernr 3574
  Fartygstyp Ångfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SIVY
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 16,82 meter -
  Största bredd 4,92 meter -
  Djupgående 1,93 meter -
  Brt/Nrt 35/7 -
  Maskineri 1 x Göteborgs ångmaskin -
  Effekt 48 hk, 35 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet 138 passagerare -
  Historik
  1899 Levererad av Göteborgs Mekaniska Verkstad som Victoria till Göteborgs Nya Ångslups AB, Göteborg. Trafik på linjen Sänkverket - Hisingstad.
  1917 Såld till Göteborgs Hamnstyrelse, Göteborg.
  1920 Omdöpt till Färjan 5. Insatt på linjen Residensbron - Götaverken.
  1956 Såld till Andelsföreningen Smögens Bilfärja u p a (Karl-Eric Hansson), Smögen för 5.000 SEK.
  1957 Såld till AB Göteborgs Torskmjölsfabrik, Göteborg och omdöpt till Victoria. Nedskuren till pråm. Transport av skrapfisk från Göteborgs fiskhamn till bolagets fabriker på Ängholmen och Malön.
  1972-09-27 Såld till Torsten Johannisson, Göteborg för skrotning.
Tillbaka till Göteborgs Nya Ångslups AB
Tillbaka till Göteborgs Hamnstyrelse
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.