|
|
|
Trafik I
|
 |
 |
 |
Nocturne i Östra Beckholmsdockan, Stockholm 2003-03-08
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
18,24 meter |
18,43 meter |
|
Största bredd |
3,78 meter |
4,14 meter |
|
Djupgående |
1,72 meter |
1,53 meter |
|
Brt/Nrt |
38/26 |
26/7 |
 |
|
Maskineri |
1 x Jönköpings ångmaskin |
1 x Borgö ångmaskin |
|
Effekt |
40 hk, 29 kW |
80 hk, 59 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
110 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1884 |
Levererad av Jönköpings Mekaniska Verkstad som Trafik I till Ångslupsbolaget Trafik, Nyland. Trafik på traden Nyland - Bollsta - Kramfors - Lunde. | |
|
1899 |
Såld till Ångslups AB Ragnhild, Härnösand. | |
|
1933 |
Såld till Emeric Andersson, Lövvik för 2.100 kr. | |
|
1934 |
Ombyggd till bogserbåt. | |
|
1936-02-27 |
Bröderna Adolf och Karl Norlander, Noraström går in som delägare. Ombyggd till lastfartyg. Motoriserad med en dieselmotor från Svenska Maskinverken AB på 32 hk, 23 kW. | |
|
1938 |
Såld till Kurt Harry Nyberg, Frånö för 7.000 kr. | |
|
1939 |
Upplagd. | |
|
1942 |
Såld till Gustaf Adolf och Karl Petrus Nordlander, Noraström för 6.000 kr. | |
|
1945 |
Såld till pr/Per Jonas Ingvar Wallén, Fällsvik för 5.500 kr. | |
|
1951 |
Såld till Svanö AB och omdöpt till Sven. Ombyggd till kättingpråm. | |
|
1966 |
Övergår till Dynäs AB, Väja. | |
|
1967 |
Övergår till Norrlands Skogsägares Celluloabolag, Väja. | |
|
1978 |
Såld till Sven Sjöström, Härnösand och omdöpt till Trafik I. | |
|
1978 |
Såld till Lars Christer Strandell, Stockholm. Ombyggd till fritidsbåt vid slipen i Sandslån. | |
|
1982 |
Omdöpt till Nocturne. | |
|
2003-01-17 |
Såld till Ångfartygs AB Stockholms Omgifningar, Stockholm. | |
|
2004 |
En ångmaskin på 80 hk, 59 kW, installeras. Motorn är tillverkad 1889 i Borgö, Finland och har tidigare suttit i s/s Ferdinand, ex. Amphitrite, ex. Tunadal. Nytt tonnage 26/7. | |
|
2012-10-16 |
Såld till Ångfartyg Stockholms Omgifningar AB, Sollentuna. Hemort Stockholm. | |
|
2019-01 |
Såld till Sara Scott, Stockholm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångslupsbolaget Trafik |
|
Tillbaka till Ångslups AB Ragnhild |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Stockholms Omgifningar |
|
Tillbaka till Ångfartyg Stockholms Omgifningar AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
