|
|
|
Tora
|
 |
 |
 |
Tora på Adelsöleden 2008-05-24
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
60,21 meter |
60,21 meter |
|
Största bredd |
14,96 meter |
14,96 meter |
|
Djupgående |
0,86 meter |
0,86 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta TAMD 74A |
2 x Volvo Penta TAMD 74A |
|
Effekt |
193 hk, 142 kW / HM |
193 hk, 142 kW / HM |
|
Toppfart |
7 knop |
7 knop |
|
Kapacitet |
198 passagerare |
198 passagerare |
|
|
36 personbilar |
36 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
2004-05-10 |
Beställd. | |
|
2005-12-16 |
Sjösatt. | |
|
2006-04-24 |
Lämnar det finska varvet under bogsering av den finska bogserbåten m/s Kemi I för färd mot Stockholm. För att inte råka ut för oförutsedda problem under bogseringen över Östersjön monteras den förliga klaffen bort och surras på däck. | |
|
2006-04-25 |
Ankommer till Frihamnen, Stockholm där den bortmonterade klaffen åter monteras med hjälp av hamnens kran. | |
|
2006-04-26 |
Bogseras av bogserbåtarna m/s Kemi I och m/s Tom från Frihamnen, via Hammarbyslussen som passeras kl. 16.30, till Adelsö färjeläge. | |
|
2006-05 |
Levererad av Uudenkaupungin Työvene OY som Tora till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. Färjan har två huvudmaskiner, dock kan endast en åt gången användas för färjans framdrivning. Färjan är dieselelektrisk och den elektriska effekten är 166 kVA, 133 kW. Får Vägverkets inventarienummer 344. Trafik på leden Munsö - Adelsö. | |
|
2006-08-23 |
Döpt vid Adelsö färjeläge av gudmor Leena Tegevi från SWEREF Skärgårdsredarna. Flaskan krossas inte mot skrovet förrän på tredje försöket kl. 11.46.  | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
