|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
27,36 meter |
27,37 meter |
|
Största bredd |
4,79 meter |
2,38 meter |
|
Djupgående |
1,35 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
88/63 |
67/90 |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
30 hk, 22 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1877 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Thorsbyfjärd till Ångfartygsbolaget Stockholm - Thorsbyfjärd, Velamsund. Trafik på traden Stockholm - Torsbyfjärden | |
|
1894 |
Ångfartygsbolaget Stockholm - Thorsbyfjärd ombildas till Wermdö Ångfartygs AB. | |
|
1899 |
Såld till Ångfartygs AB Iggön, Gävle och omdöpt till Iggö. | |
|
1903 |
Såld till Ångfartygs AB Gefle Skärgård, Gävle. | |
|
1906 |
Såld till Elektriska Svetsnings AB, Stockholm, byggs om till svetsningsbåt och döps om till Elektra I. | |
|
1923 |
Ombyggd. Ny ångmaskin på 120 hk, 88 kW, installeras. | |
|
1943 |
Såld till Karl Richard Löfgren, Stockholm. | |
|
1943 |
Såld till Eina O R Ahlström, Stockholm och omdöpt till Bärgaren. Ombyggd till bärgningsfartyg. | |
|
1945 |
Övergår till AB Bärgaren, Stockholm (Pehr Santesson). | |
|
1947 |
Överges med last i Herräng. Börjar efter ett tag att läcka och bogseras då ut till en ö strax utanför Herräng där pråmen blir liggande halvsjunken. | |
|
1947-02 |
Såld till Axel H Svensson, Älvsjö för 4.200 kr för skrotning. Enligt uppgift till Sjöfartsregistret ligger hon då vid Söder Mälarstrand i Stockholm. | |
|
1947 |
Sjunker mellan Höggarn och Smultronskär. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångfartygsbolaget Stockholm - Thorsbyfjärd |
|
Tillbaka till Wermdö Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Elektriska Svetsnings AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
