|
|
|
Sexan
|
 |
 |
 |
Flora i Nynäshamn 2004-07-14
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
19,29 meter |
19,74 meter |
|
Största bredd |
4,01 meter |
4,28 meter |
|
Djupgående |
- |
1,60 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Kristinehamn ångmaskin |
1 x Scania D8 01 M02 |
|
Effekt |
- |
100 hk, 73 kW |
|
Toppfart |
- |
9 knop |
|
Kapacitet |
- |
145 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1897-01-15 |
Beställd av Nya Ångslupsbolaget, Stockholm. Kontrakterad byggkostnad 14.000 kr. | |
|
1897 |
Levererad av Kristinehamns Mekaniska Verkstad som Sexan till Nya Ångslupsbolaget, Stockholm. | |
|
1898 |
Ombyggd med skans för 3 man under däck samt ett utökat maskinutrymme och akterdäck. | |
|
1899 |
Taket täcks med plåt. | |
|
1900-12-04 |
Nya Ångslupsbolaget ombildas till Nya Ångslups AB Smedsudden. | |
|
1903 |
Omdöpt till Tolfvan. | |
|
1906-05-03 |
Såld till Lidingö Trafik AB, Lidingö för 13.955,23 kr. Trafik på traden Värtan - Torsvik. | |
|
1911 |
Såld till Stockholms Ångslups AB, Stockholm för 9.500 kr och omdöpt till Flora. Ombyggd. | |
|
1920 ca. |
Insatt på traden Nybron - Djurgårdsbrunn - Södra Lidingön. | |
|
1941 |
Reservbåt på traderna till Augustendal och Storholmen. | |
|
1946 |
Upplagd. | |
|
1947 |
Trafik på traden Nybron - Augustendal. | |
|
1952 |
Ombyggd och motoriserad. Fördäcket förlängs och höjs. Mellandäcket får stora panoramafönster och längst akterut skapas ett stort öppet sittutrymme. Insatt i turisttrafik på traden Nybron - Saltsjöbaden. | |
|
1961 |
Flyttad till traden Räntmästartrappan - Skeppsholmen. | |
|
1969 |
Såld till Västerås. Fritidsfartyg. | |
|
1972 |
Såld till Siv och Sven Björkqvist, Nynäshamn som startar rederiet Orrens Resor HB. | |
|
1981 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania D8 01 M02, 100 hk, 73 kW, installeras. | |
|
2002 |
Såld till HB Flora Skärgårdskryssningar, Nynäshamn. | |
|
2010-10-31 |
Såld till Kåre Eksell, Nynäshamn. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Nya Ångslupsbolaget |
|
Tillbaka till Nya Ångslups AB Smedsudden |
|
Tillbaka till Lidingö Trafik AB |
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
