Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Sök
Detaljerad Sök
Sea Pearl II
Lekatten på Dalslanda kanal
Lekatten på Dalslanda kanal
Foto: Vykort
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Redaren 4/1993, S17
  Byggd 1970
  Varv Carriecarft, Beolin, Wisconsin, USA
  Varvsnummer -
  Registernr 13284
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material -
  IMO nummer -
  Signal SLFB, numera norsk signal LLMR
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idagg
  Längd öa - 17,41 meter
  Största bredd - 4,00 mter
  Djupgående - 1,12 mter
  Brt/Nrt - 32/9
  Maskineri - 2 x Volvo AQ D40A
  Effekt - 260 hk, 192 kW
  Toppfart - 12 knop
  Kapacitet - 50 passagerare
  Historik
  1970 Levererad av Carriecraft som Sea Pearl II.
  1978 Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo AQ D40A, 260 hk, 192 kW, installeras.
  ? Såld till J.J.T. Carlsen, Vejle, Danmark och omdöpt till Vejle Fjord.
  1984-12 Såld till G.R. Dahlström, Ed för 1 milj DKR och omdöpt till Lekatten. Trafik på Dalslands kanal.
  1993 Såld till Örebro Båtcharter AB, Örebro för 700.000 SEK och omdöpt till Linnea af Wadköping. Trafik på Hjälmaren.
  1994-12 Örebro Båtcharter AB byter namn till Rederi AB Norman Westerdahl, Stockholm.
  1997-02-10 Såld till Linnea Båtcharter KB, Stockholm för 605.000 SEK.
  2001-06-18 Såld till Øyeren Båtservice AS, Fetsund, Norge för 0,95 milj SEK och omdöpt till Øyeren. Norsk signal LLMR. Trafik på sjön Øyeren, Oslo.
Tillbaka till Örebro Båtcharter AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB

m/s Tjärö Foto: Patrik Nylin

Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.