|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1951 |
|
Varv |
Djurgårdsvarvet AB, Stockholm |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
10944 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
20,65 meter |
- |
|
Största bredd |
7,20 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
8 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1951 |
Levererad av Djurgårdsvarvet AB som Sannasundet II till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Svanö - Strömnäs, Svanö, Kramfors. | |
|
1956 |
Flyttas till leden Sanna - Strinningen, Hemsö. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 61/158. | |
|
1965 |
Flyttas till leden Svartnoranäset - Hornökrången, Kramfors. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1970-07-13 |
Såld till Ålands Landskapsstyrelse, Mariehamn och omdöpt till Viggen. Trafik på leden Sandö - Simskäla. | |
|
1987-01-04 |
Såld till Velkua kommun, Åbolands skärgård, Finland. Trafik på leden Teersalo - Palva i ca. 3 år. Sedan upplagd. | |
|
1992 |
Utbjuds till salu i bland annat Svensk Sjöfartstidning 38/1992. | |
|
1992-10-29 |
Såld till Mikael Sundbäck, Pellinki, Borgå. | |
|
1996 |
Såld till Itä-Uudenmaan Ruoppaus OY (Ilkka Saarikoski), Borgå. Ligger länge på land som skrot i Nordsjö. | |
|
2000 ca. |
Såld till Ltd. Suomen Perussukellus OY / Pasi Aaltonen, Nagu. Ombyggd i Nordsjö. Senare såld till Korppooseen Ruoppaustyöalukseksi, Korpi. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
