Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Ronneby
XXX

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Alla våra Ångslupar, 1994, S112
* Karön - En pärla i brunnsstadens krona, 1995, S187-208
  Byggd 1870
  Varv Lindholmens Varv, Göteborg
  Varvsnummer 206
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup
  Material -
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 14,18 meter 14,18 meter
  Största bredd 3,26 meter 3,26 meter
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Lindholmens ångmaskin -
  Effekt 16 hk, 12 kW -
  Toppfart 7 knop -
  Kapacitet 75 passagerare -
  Historik
  1870-01-26 Beställd av Ronneby Ångslups AB, Ronneby för leverans i mitten av maj 1870. Kontrakterad byggnadskostnad 9.700 rdr rmt.
  1870-05-16 Levererad av Lindholmens Varv som Ronneby till Ronneby Ångslups AB, Ronneby. Avgår från Göteborg mot Ronneby via Göta kanal, Kalmar och Karlskrona.
  1870-05-26 Anländer till Ronneby. Insatt i trafik på Ronnebyån, traden Ronneby - Ronneby brunn - Karön.
  1888-06 Såld till Ljunggrens Verkstad, Kristianstad som delbetalning för ångslupen Freja.
Tillbaka till Ronneby Ångslups AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1672 fartyg, 919 rederier och 114 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.