|
|
|
Ring
|
 |
 |
 |
Ring i Dalarö 2005-07-07
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1943 |
|
Varv |
AB Hammarbyverken, Stockholm |
|
Varvsnummer |
6 |
|
Registernr |
15767 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SBAT |
|
Systerfartyg |
Ane |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
28,00 meter |
28,25 meter |
|
Största bredd |
8,02 meter |
8,12 meter |
|
Djupgående |
- |
1,73 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
119/35 |
 |
|
Maskineri |
- |
- |
|
Effekt |
- |
762 hk, 560 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1943 |
Levererad av AB Hammarbyverken som Ring till Kungliga Marinförvaltningen, Stockholm. Artilleritransportfärja. | |
|
2004-03-27 |
Såld via Försvarets Logistik-, Upphandlings- och Försäljningsenhet, Karlstad till Sjömaskiner HB Katrineberg, Haninge för 1.006.250 SEK. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Sjömaskiner HB Katrineberg |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Vaxholmen
Trafikverket Färjerederiet
Färjan levererades 1999 från Trondheim Verft AS, Trondheim och bogserades till Tenö varv för färdigställande. Den 6 december samma år sattes hon i trafik på leden Vaxholm - Rindö och har där gjort god tjänst fram till 2012 då hon kommer flyttas till Ekeröleden för att där gå i trafik tillsammans med bl a Pluto.
|
|
|
|
| |
|
