|
|
|
Rindö
|
 |
 |
 |
Gustaf III på S:a Vaxholmsfjärden, Vaxholm 2011-06-09
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
- |
23,21 meter |
|
Största bredd |
- |
5,56 meter |
|
Djupgående |
- |
1,90 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
97/29 |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Scania DSI 11 |
|
Effekt |
- |
270 hk, 198 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
- |
73 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1912 |
Levererad från Bergsunds Mekaniska Verkstad som Rindö till Kustartilleriet, Vaxholm. Var länge gulmålad och kallades då "Gula faran". | |
|
1974 |
Såld till Rederi AB Sommar & Sol, Stockholm och omdöpt till Gustaf III. Genomgår en varsam renovering. | |
|
1995-02-16 |
Såld till Ångfartygs AB Strömma Kanal, Stockholm för 2,7 milj SEK. Chartertrafik i Stockholms skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Sommar & Sol |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Strömma Kanal |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Vaxholmen
Trafikverket Färjerederiet
Färjan levererades 1999 från Trondheim Verft AS, Trondheim och bogserades till Tenö varv för färdigställande. Den 6 december samma år sattes hon i trafik på leden Vaxholm - Rindö och har där gjort god tjänst fram till 2012 då hon kommer flyttas till Ekeröleden för att där gå i trafik tillsammans med bl a Pluto.
|
|
|
|
| |
|
