|
|
|
Reserven
|
 |
 |
 |
Torsbyfjärd vid Norra Lagnö, Värmdö 1968-09-01
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1931 |
|
Varv |
Lödöse Varv AB, Lödöse |
|
Varvsnummer |
51 |
|
Registernr |
8711 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SEYK |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
18,88 meter |
22,98 meter |
|
Största bredd |
7,02 meter |
7,03 meter |
|
Djupgående |
- |
2,55 meter |
|
Brt/Nrt |
65/41 |
85/25 |
 |
|
Maskineri |
1 x Skandia |
2 x Volvo Penta MD96 |
|
Effekt |
60 hk, 44 kW |
250 hk, 184 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1930-02-16 |
Beställd av Indals, Nordre härads, Lane härads och Orusts vägstyrelser, Bohuslän | |
|
1931-04-27 |
Sjösatt. | |
|
1931-05-09 |
Levererad av Lödöse Varv AB som Reserven till Indals, Nordre härads, Lane härads och Orusts vägstyrelser, Bohuslän. Reservfärja i Bohuslän för lederna Kolhättan - Svanesund, Nötesund - Sundsandsvik, Instön - Vrångholmen och Roparöbacken - Malmön. | |
|
1944-01-01 |
Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. | |
|
1956-01 |
Ombyggd vid Bröderna Larssons Varv & Mekaniska Verkstad, Kristinehamn med bland annart ny styrhytt och nya klaffar. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Penta, 270 hk, 198 kW, installeras. Man ökar samtidigt från en till två huvudmaskiner. Omdöpt till Torsö. Flyttas till leden Torsö - Sundsören, Vänern. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 61/31. | |
|
1963 |
Reservfärja på leden Torsö - Sundsören, Vänern. | |
|
1967 |
Såld till Nils Bertrandsson, Öckerö för 40.250 kr. | |
|
1967 |
Såld till N W Malmqvist, Tynningö för 40.250 kr och omdöpt till Torsbyfjärd. Trafik på leden Norra Lagnö - Tynningö, Stockholm. | |
|
1982-12-22 |
Överförd till Rolf Bertil Malmqvist, Tynningö. | |
|
1984 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta MD96, 250 hk, 184 kW, installeras. | |
|
1989-06-30 |
Såld till Marin & Maskin i Stockhom AB, Stockholm för 80.000 SEK. | |
|
1994-11-27 |
Såld till Wäddö Kanalbolag HB, Tynningö för 1 SEK. Upplagd i Karlsuddsviken, Vaxholm. | |
|
1995-03 |
Såld till Gräddö Lax AB, Flaxenvik, Norrtälje. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till N W Malmqvist |
|
Tillbaka till Rolf Bertil Malmqvist |
|
Tillbaka till Wäddö Kanalbolag HB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
