|
|
|
Philadelphia
|
 |
 |
 |
Brage
Foto: Okänd. Från Sveriges Sjömanshusmuseums arkiv |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1876 |
|
Varv |
Motala Verkstad, Motala |
|
Varvsnummer |
255 |
|
Registernr |
7402 |
|
Fartygstyp |
Ångslup |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
17,81 meter |
- |
|
Största bredd |
3,66 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
100 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1876 |
Byggd av Motala Verkstad som Philadelphia för varvets egen räkning till väldsutställningen i Philadelphia, USA. Fraktas efter utställningen tillbaka till Sverige. | |
|
1877 |
Såld till Stockholms Ångslups AB, Stockholm och omdöpt till Filadelfia. | |
|
1903 |
Ombyggd och moderniserad. | |
|
1918-07-30 |
Såld till Varfs - & Rederi AB Brage (E.F. Appeltoft), Norrköping och omdöpt till Brage. Trafik på traden Norrköping - Lindö. | |
|
191? |
Såld till Rederibolaget Brage, Norrköping. Trafik på Motala Ström, traden Norrköping - Grymtön. | |
|
1922 |
Såld till Maskinaffären Generator, Göteborg. Motoriserad. | |
|
1923 |
Såld till Ångbåts AB Bohusländska Kusten, Uddevalla. Närtrafik runt Uddevalla. | |
|
1926-05-17 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Skandia 102B installeras. | |
|
1935-12-07 |
Ångbåts AB Bohusländska Kusten byter namn till Ångbåts AB Bohuslänska Kusten, Uddevalla. | |
|
1936 |
Såld till Kungliga Vattenfallsstyrelsen, Porjus och omdöpt till Suorva I. Trafik på Stora Lulevattnet. | |
|
1948 |
Avregistreras. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
|
Tillbaka till Ångbåts AB Bohusländska Kusten |
|
Tillbaka till Ångbåts AB Bohuslänska Kusten |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
