|
|
|
Pelle
|
 |
 |
 |
Pelle
Foto: Från Bengt Westins samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1890 |
|
Varv |
Långholmens Warf & Mekaniska Werkstad, Stockholm |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
1320 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
JCPT, senare SFYO |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid förlisningen |
|
|
|
Längd öa |
21,10 meter |
- |
|
Största bredd |
4,94 meter |
- |
|
Djupgående |
2,13 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
80/46 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x ångmaskin |
- |
|
Effekt |
80 hk, 59 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
143 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1890 |
Levererad av Långholmens Warf & Mekaniska Werkstad som Pelle till Westernorrlands Ångbåts AB, Härnösand. Trafik som kombineras last- och passagerarfartyg på traden Härnösand - Sollefteå. | |
|
1896 |
Såld till Thure Reinhold Thuresson, Sundsvall (Huvudredare), Södra Ångermanlands Ångbåts AB, Nyland (26/100), Sundsvall-Wasa Ångfartygs AB, Sundsvall (26/100) och Hernösands Ångbåts AB, Härnösand 48/100). | |
|
1898 |
Såld till fartygets kapten Carl Salvis Wallin som bildar Ångbåts AB Pelle, Härnösand. | |
|
1917 |
Såld till Hernösand - Sollefteå Ångfartygs AB för 25.000 kr. | |
|
1938 |
Motoriserad med en dieselmotor på 40 hk, 29 kW. | |
|
1939-09-01 |
Såld till Johan Emil Wennerlund, Härnösand för 6.500 kr. | |
|
1939-09 |
Såld till Telka Wennerlund, Härnösand för 11.500 kr. Motoriserad med en dieselmotor på 40 hk. | |
|
1944-11-25 |
Såld till Bror Jonas Edvin Lundin, Härnösand för 2.000 kr. | |
|
1946-02 |
Såld till Erik Dahlqvist och Sixten Lundgren, Björnåsby. Maskinen och övrig utrustning tas bort. | |
|
1946-04 |
Såld till Gustaf Johanssons skrotaffär, Örnsköldsvik för 5.000 kr. Nedskuren till pråm. | |
|
1947 |
Såld till Svanö AB. | |
|
1955-06-01 |
Såld till Dynäs AB, Dynäs för 0 kr. | |
|
1967 |
Övergår till Norrlands Skogsägares Celluloabolag, Väja. | |
|
1970 |
Såld. Används vid timmerbärgning. | |
|
1975 |
Sjunker mellan Köja och Litanön. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Hernösand - Sollefteå Ångfartygs AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Vaxholmen
Trafikverket Färjerederiet
Färjan levererades 1999 från Trondheim Verft AS, Trondheim och bogserades till Tenö varv för färdigställande. Den 6 december samma år sattes hon i trafik på leden Vaxholm - Rindö och har där gjort god tjänst fram till 2012 då hon kommer flyttas till Ekeröleden för att där gå i trafik tillsammans med bl a Pluto.
|
|
|
|
| |
|
