 |
|
1871-08-21 |
Beställd av Gefle - Löfsta Ångfartygsbolag, Gävle för leverand senast 10 maj 1872. Kontrakterad byggnadskostnad 56.000 rdr rmt. | |
|
1872-05 |
Levererad av Oskarshamns Mekaniska Verkstad som Pehr Ennes till Gefle - Löfsta Ångfartygsbolag, Gävle. Trafik på traden Stockholm - Gävle via Väddö kanal. | |
|
1875-08 |
Grundstöter lätt mellan Granudden och Fredriksskans (Skanshålet) vid inloppet till Gävle. Fartyget börjar läcka in vatten men tar sig för egen maskin in till kaj. Körs sedan till Bomhusvarvet för reparation. | |
|
1875-08-28 |
Grundstöter och springer läck vid Väddö kanal vid färd från Gävle mot Stockholm | |
|
1876-05-29 |
Vid avfärd kl. 23.00 från Blasieholmshamnen i Stockholm mot Gävle stöter man emot de tre förtöjda galeaserna Olga, Backus och Juni. Kapten August Söderström får efter denna incident betala 240 kr i reparationskostnader samt 30 kr för arvode till besiktningsmännen. | |
|
1880-04 |
Såld till Stockholm för 35.000 kr. | |
|
1880 |
Såld till Ångbåtsbolaget Norra Viken, Göteborg och omdöpt till Norra Viken. Trafik på traden Göteborg - Marstrand - Lysekil - Strömstad - Fredrikshald. | |
|
1882-06 |
Såld på offentlig auktion för 16.001 kr av stadsmäklare Carl Örnskiöld för Gamleby Ångfartygsbolags räkning. Omdöpt till Gamleby. Trafik på traden Stockholm - Gamleby. | |
|
1885 |
Ombyggd. | |
|
1887 |
Ombyggd vid Bergsunds Mekaniska Verkstad, Stockholm. Förlängd. | |
|
1893-04-13 |
Såld till Frans Blom, Norrköping och omdöpt till Arkösund. | |
|
1895-05-03 |
Såld till Ångfartygs AB Pehr Ennes, Stockholm och omdöpt till Pehr Ennes. Trafik på traden Stockholm - Väddö kanal - Söderhamn. | |
|
1900 |
Uthyrd till Ångbåts AB Södertörn, Ösmo. Trafik på traden Stockholm - Dalarö - Nynäshamn. | |
|
1903-03-10 |
Såld till L.P. Bohlin, Fagerviken, Uppland. | |
|
1903-04-14 |
Överförd till Nya Fagervikens AB, Fagerviken. | |
|
1905-11-20 |
Strandar på Lantgrundet vid inloppet till Fagerviken och totalförstörs. | |
