|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
35,82 meter |
36,15 meter |
|
Största bredd |
6,74 meter |
6,74 meter |
|
Djupgående |
2,47 meter |
2,65 meter |
|
Brt/Nrt |
175/137 |
283/174 |
 |
|
Maskineri |
1 x Eriksberg ångmaskin |
1 x Eriksberg ångmaskin |
|
Effekt |
240 hk, 176 kW |
240 hk, 176 kW |
|
Toppfart |
11,56 knop |
- |
|
Kapacitet |
225 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1898 |
Levererad av Eriksbergs Mekaniska Verkstad som Ostkusten till Ångfartygs AB Ostkusten, Västra Ed. Byggnadskostnad 119.000 kr. | |
|
1898-06-22 |
Insatt i trafik på traden Stockholm - Södertälje - Västervik. | |
|
1899 |
Traden ändras till Stockholm - Södertälje - Västervik - Oskarshamn - Borgholm - Kalmar. | |
|
1902 |
Fartygets hemort ändrad till Västervik. | |
|
1904-03-28 |
Såld till Nya Ångfartygs AB Ostkusten, Kalmar för 70.000 kr. Trafik på traden Stockholm - Kalmar. | |
|
1908-08-03 |
Såld till Sandefjord og Tjømøs Dampskibsselskab, Sandefjord, Norge för 83.900 kr och omdöpt till Varden. Trafik på traden Sandefjord - Tønsberg - Kristiania (Oslo). | |
|
1915-06-12 |
Såld till Dampskibsselskabet A/S Skien, Skien. Trafik på traden Skien - Kristiania (Oslo). | |
|
1934-05 |
Såld till Alversund & Manger Dampbaatlag A/S, Bergen för 24.000 NOK. Trafik på traden Bergen - Nordhordland. | |
|
1945 |
Upplagd. | |
|
1949 |
Såld till Stavanger Skibs-Ophugnings Co, Buøy för upphuggning. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Ostkusten |
|
Tillbaka till Nya Ångfartygs AB Ostkusten |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
