|
|
|
Östa
|
 |
 |
 |
Östa vid Östanå, Österåker 2007-07-01
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1898 |
|
Varv |
AB Gefle Verkstäder, Gävle |
|
Varvsnummer |
144 |
|
Registernr |
11519 |
|
Fartygstyp |
Ångvarpbåt, numera ångfartyg |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SJFE |
|
Systerfartyg |
Laxen Bäsingen |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,42 meter |
17,42 meter |
|
Största bredd |
4,05 meter |
4,05 meter |
|
Djupgående |
1,85 meter |
1,85 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
30/9 |
 |
|
Maskineri |
1 x Gefle ångmaskin |
1 x Gefle ångmaskin |
|
Effekt |
55 hk, 40 kW |
55 hk, 40 kW |
|
Toppfart |
- |
8 knop |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1898 |
Levererad av AB Gefle Verkstäder som Östa till Nedre Dalelfvens Flottningsförening. Trafik som timmervarpbåt på nedre delen av Österdalälven, Dalarna. Stationerad vid Ista, Österfärnebo. | |
|
1938 |
Nedre Dalelfvens Flottningsförening går in i Dalelfvarnes Flottningsförening som övertar fartyget. | |
|
1952 |
Ny ångpanna, tillverkad vid Bergsunds mekaniska verkstad 1926, installeras. | |
|
1960 |
Oljeeldning installeras. | |
|
1970 |
Såld till grosshandlare U Fredler, Stockholm. | |
|
1975 |
Såld till verkmästare Alf Kvist. Oljeeldningen byts åter mot vedeldning. | |
|
1998 |
Såld till Östa Rederi KB, Åkersberga. En omfattande renovering inleds. | |
|
2000-04-12 |
Ny ångpanna installeras vid Bergshamra varv, Bergshamra. Pannan är tillverkad av VEÅ-verken, Sävsjö. Den gamla pannan säljs senare till Gerdavarvet, Gävle för att installeras i sliphuset och driva det stora slipspelet från 1885. | |
|
2001 |
Blir K-märkt och klassad som Traditionsfartyg. | |
|
2003 |
Klassas nu även som Arbetslivsmuseum. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Nedre Dalelfvens Flottningsförening |
|
Tillbaka till Dalelfvarnes Flottningsförening |
|
Tillbaka till Östa Rederi KB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Vaxholmen
Trafikverket Färjerederiet
Färjan levererades 1999 från Trondheim Verft AS, Trondheim och bogserades till Tenö varv för färdigställande. Den 6 december samma år sattes hon i trafik på leden Vaxholm - Rindö och har där gjort god tjänst fram till 2012 då hon kommer flyttas till Ekeröleden för att där gå i trafik tillsammans med bl a Pluto.
|
|
|
|
| |
|
