|
|
|
Norrbyskär
|
 |
 |
 |
Korsholmen som Bog-Sjö 1 vid Korsholmen, Dalarö 1992-08-30
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1939 |
|
Varv |
Hammars Mekaniska Verkstad, Nyland |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
8403 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SHCI |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
19,90 meter |
20,02 meter |
|
Största bredd |
7,03 meter |
7,17 meter |
|
Djupgående |
1,85 meter |
2,00 meter |
|
Brt/Nrt |
94/59 |
20/36 |
 |
|
Maskineri |
1 x Super Skandia |
- |
|
Effekt |
130 hk, 95 kW |
110 hk, 81 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1939 |
Levererad av Hammars Mekaniska Verkstad som Norrbyskär till Umebygdens Vägdistrikt, Umeå. Trafik på leden Norrbyn - Norrbyskär, Umeå. | |
|
1942-01-01 |
Övertagen av Vägförvaltningen i Västerbottens län, Umeå. | |
|
1944-01-01 |
Övertagen av Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Fortsätter på samma led. | |
|
1956 |
Omdöpt till Färja 61/132. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1976 |
Såld till Byggnads & Industriservice AB, BINAB, Enköping och omdöpt till BINAB I. | |
|
1979 |
Såld till Arne Avelins Bogserbåts AB, Stockholm. | |
|
1979 |
Såld till Henry Lundgren Bogser- och Sjötransport AB, Stockholm och omdöpt till Bog-Sjö 1. Arbetsplattform. | |
|
1991 |
Såld till Varvs AB Korsholmen, Dalarö och omdöpt till Korsholmen. | |
|
2003 |
Såld till Magnus Flyxe, Sala. | |
|
2008-12 |
Såld till Johan Bovin, Västerås. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Henry Lundgren Bogser- och Sjötransport AB |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1518 fartyg, 796 rederier och 92 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Långvik
Haninge Charter & Sjötaxi
Fartyget levererades den 30 april 1990 från Dockstavarvet AB till Haninge Charter & Sjötaxi AB på Ornö i Stockholms södra skärgård. Hon sedan dess gått i trafik i skärgården för Waxholmsbolaget samt som charterbåt.
|
|
|
|
| |
|
