|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1858 |
|
Varv |
Motala Warf, Norrköping |
|
Varvsnummer |
73 |
|
Registernr |
698 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
JVVQ |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
32,38 meter |
- |
|
Största bredd |
6,67 meter |
- |
|
Djupgående |
3,27 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
221/184 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
200 hk, 147 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1858-12 |
Levererad av Motala Warf, Norrköping som Norden till Rederibolaget Norden, Norrköping. Trafik på traden Norrköping - Stockholm. | |
|
1874 |
Ombyggd. Ny ångmaskin installeras. | |
|
1878 |
Ombyggd. Förlängd till 36,90 m. | |
|
1877 |
Övertas av Ångbåtsbolaget Norden, Norrköping. | |
|
1887 |
Ångbåtsbolaget Norden ombildas till Rederi AB Norden, Norrköping. | |
|
1888 |
Ny ångpanna installeras. | |
|
1903-04 |
Såld till Ångfartygs AB Wisborg, Stockholm. Trafik på traden Stockholm - Visby - Klintehamn. | |
|
1904-04-06 |
Såld till Torkel Lennart Blixt, Stockholm. | |
|
1905-03-08 |
Såld till Ångfartygs AB Visborg, Visby. | |
|
1907-10-02 |
Såld till Ångfartygs AB Bore, Åbo, Finland och omdöpt till Boris. | |
|
1907-12-06 |
Grundstöter mellan Storgrundet och Ledskär i Åbo skärgård och får omfattande skador. Repareras i Åbo och sätts åter i trafik. | |
|
1909-04-13 |
Såld till Aura Sockerfabriks AB, Åbo och omdöpt till Aura. Ombyggd till lastfartyg. | |
|
1909-07 |
Omdöpt till Aura I. | |
|
1914-08-15 |
Beslagtagen av Ryska Flottan och omdöpt till Planeta. Minutläggare. | |
|
1915-08-08 |
Omdöpt till Pregrada. Används som avisofartyg. | |
|
1917 |
Sjunker i Muhu Väin. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederibolaget Norden |
|
Tillbaka till Ångbåtsbolaget Norden |
|
Tillbaka till Rederi AB Norden |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
