|
|
|
Nohl
|
 |
 |
 |
Gullmar
Foto: Okänd. Från Tony Nordesjös samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1883 |
|
Varv |
Wilhelmsbergs Mekaniska Verkstad, Göteborg |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
2635 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotningen |
|
|
|
Längd öa |
20,54 meter |
- |
|
Största bredd |
4,31 meter |
- |
|
Djupgående |
1,98 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
62/51 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x ångmaskin |
- |
|
Effekt |
40 hk, 29 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1883 |
Levererad av Wilhelmsbergs Mekaniska Verkstad som Nohl till Ångbåts AB Nohl, Nohl. Trafik på Göta älv. | |
|
1889-04 |
Uthyrd till ett konsortium bestående av boende i Göteborgs norra skärgård med kapten G.A. Lindström i spetsen. I annonser kallar man sig "Norra Skärgårdstrafiken". | |
|
1889-05-12 |
Premiärtur på traden Göteborg - Rörö. | |
|
1890 |
Konsortiumet bildar Norra Skärgårdens Ångbåts AB, Hönö. | |
|
1902 |
Ombyggd. | |
|
1904 |
Såld till Ångfartygs AB Gullmar, Lysekil för 12.000 kr. Trafik på traden Lysekil - Munkedal. | |
|
1905 |
Såld till Nya Ångfartygs AB Gullmar, Lysekil och omdöpt till Gullmar. Trafik på traden Lysekil - Munkedal. | |
|
1909 |
Såld på auktion till kapten L.A. Carlsson, byggmästare Robert Christensson och handlare Axel Beronuis, Lysekil för 10.701 kr. | |
|
1912-01 |
Strandar vid Skårbergen, Gullmarsfjorden i tjocka. Bärgas några dagar senare av bärgningsångaren Harald från Göteborg. | |
|
1913-11 |
Kör med full fart upp på land söder om Gullholmen vid färd från Lysekil till Hälleviksstrand. Stora skador uppkommer på skrovet. Bärgas av bärgningsångaren Harald. Körs sedan till varv i Göteborg för reparation. | |
|
1914 |
Såld. Trafik på Göta älv. | |
|
1916 |
Såld till ESAB (Elektriska Svetsnings AB), Göteborg och omdöpt till ESAB III. | |
|
1938 |
Skrotas. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Nohl |
|
Tillbaka till Norra Skärgårdens Ångbåts AB |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Gullmar |
|
Tillbaka till Nya Ångfartygs AB Gullmar |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 785 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Vaxholmen
Trafikverket Färjerederiet
Färjan levererades 1999 från Trondheim Verft AS, Trondheim och bogserades till Tenö varv för färdigställande. Den 6 december samma år sattes hon i trafik på leden Vaxholm - Rindö och har där gjort god tjänst fram till 2012 då hon kommer flyttas till Ekeröleden för att där gå i trafik tillsammans med bl a Pluto.
|
|
|
|
| |
|
