|
|
|
Nocturne
|
 |
 |
 |
Nocturne utanför Kilaviken, Runmarö 2008-07-31
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1972 |
|
Varv |
Oxelösunds Båtvarv, Oxelösund |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFB 5550 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,59 meter |
8,59 meter |
|
Största bredd |
2,88 meter |
2,88 meter |
|
Djupgående |
0,90 meter |
0,90 meter |
|
Brt/Nrt |
10/6 |
10/6 |
 |
|
Maskineri |
1 x Ford |
2 x Volvo Penta KAD41 |
|
Effekt |
175 hk, 128 kW |
400 hk, 294 kW |
|
Toppfart |
- |
23 knop |
|
Kapacitet |
27 passagerare |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1972 |
Levererad av Oxelösunds Båtvarv som Nocturne till Leif Ericson, Runmarö. Trafik i Stockholms södra skärgård. | |
|
1987 |
Såld till Peter Tjulander, Solberga Gård, Runmarö. Trafik i Stockholms södra skärgård. | |
|
? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Ford, 350 hk, 257 kW, installeras. Övergår till dubbla huvudmaskiner. | |
|
? |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta KAD41, 400 hk, 294 kW, installeras. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Leif Ericson |
|
Tillbaka till Solberga Gård |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1509 fartyg, 786 rederier och 91 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjärö
Tjärö Restaurang och Marina AB
Båten levererades 1960 från Väggavarvet AB som Sundspilen till Helge Ivar Valfrid Wendelsson i Hörvik för trafik till Hanö, Blekinge. 1966 övertogs hon av Mjällby kommun som 1971 blev en del av Sölvesborgs kommun. 1978 såldes båten till Kalmar för att 1981 återvända till Blekinge då hon köptes av STF för trafik till Tjärö mellan Karlshamn och Ronneby. Sedan 2008 ägs hon av Tjärö Restaurang och Marina AB och går flera gånger dagligen sommartid mellan Tjärö och Järnavik.
|
|
|
|
| |
|
