|
|
|
Munin
|
 |
 |
 |
Munin i Karlsborg 2008-07-01
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1915 |
|
Varv |
Södra Varvets AB, Stockholm |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
5724 |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
JVHS, numera SFOG |
|
Systerfartyg |
Hugin |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
20,30 meter |
20,70 meter |
|
Största bredd |
4,90 meter |
5,02 meter |
|
Djupgående |
- |
1,90 meter |
|
Brt/Nrt |
27/- |
27/8 |
 |
|
Maskineri |
1 x Södra Varvet ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1915 |
Levererad av Södra Varvets AB som Munin till Waxholms Nya Ångfartygs AB. Passbåtstrafik i Vaxholms närområde. | |
|
1952 |
Motoriserad. | |
|
1959 |
Såld till Göteborgs Trafik AB, Göteborg. | |
|
1971 |
Såld till Öckerö kommun, Öckerö. | |
|
1972 |
Såld till AB Knippla Skeppsvarv, Källö-Knipplan. | |
|
1973 |
Såld till Nils Erik Adamsson, Karlsborg. Ny huvudmaskin, av fabrikat Albin G61, 153 hk, 112 kW, installeras. | |
|
? |
Upplagd på land vid ägarens lada vid Åsen, Karlsborg. | |
|
2010-06-14 |
Fraktas bort efter att veckan före ha skurits ner på uppläggningsplatsen av Severins Skrotaffär, Töreboda. | |
|
2010-12-02 |
Avregistrerad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Waxholms Nya Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Göteborgs Trafik AB |
|
Tillbaka till Öckerö kommun |
|
Tillbaka till Nils Erik Adamsson |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1518 fartyg, 796 rederier och 92 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Långvik
Haninge Charter & Sjötaxi
Fartyget levererades den 30 april 1990 från Dockstavarvet AB till Haninge Charter & Sjötaxi AB på Ornö i Stockholms södra skärgård. Hon sedan dess gått i trafik i skärgården för Waxholmsbolaget samt som charterbåt.
|
|
|
|
| |
|
